Erfahrung Conti Slicks

[kadett 1]

Besser vorne dann soft.Mal sehen ob er den auch hat.Der Endurance ist in 55 wie gesagt.Es ist halt ein Schnapp 190€ für beide.

Mal was anderes wie sieht es denn aus wenn ich einen 190 auf die 5,5 er Felge mache sollte ja vom Platz her gehen. Wird da das handling stark beeinträchtigt ?

[Marc#7]

Mal was anderes wie sieht es denn aus wenn ich einen 190 auf die 5,5 er Felge mache sollte ja vom Platz her gehen. Wird da das handling stark beeinträchtigt ?

Jap!!!!

[kadett 1]

Und zum negativen oder wie Würmer aus der Nase zieh

[sonicmonkey]

Und zum negativen oder wie Würmer aus der Nase zieh

ja

[chris87]

...kommt immer drauf an! Einige sind anscheinend schon den 190/60 Pirelli auf der 600er gefahren und waren begeistert!

Ich selbst hab hier nen soften in 190/55 liegen, wollte den auch mal auf der R6 probieren.
Hab auch mal nen Pirelli 180/60 und den 190/55 von Conti nebeneinander gestellt, scheinen optisch von der Rundung und breite nahezu gleich zu sein... jedoch noch nicht nachgemessen, gibt's bestimmt nen Unterschied.
Allerdings gibts den 190/55 in Soft grad für 99€...also zum testen reicht's...

[Jack Daniels]

Wie es mit dem 55 ist weiß ich nicht, habe zur Zeit hinten auch einen Metzeler 190/60 drauf, weil mein Conti zum Slick wurde .. und der enstpricht fast dem 180/60! und funzt sehr gut, also sollte das evtl. auch mit dem Conti 190/60 funktionieren..

[Evelknievel]

Ich hatte einen Satz Conti Slicks mit in Rijeka und war absolut zufrieden damit. Fahre zwar nicht sonderlich schnell (1:44) aber 6 Turns hat er quasi verschleißfrei überstanden

190/60 Endurance hinten (1,6bar kalt)
120/70 Medium vorne (2,0bar kalt)

[Tead]

Hinten war vermutlich auch bei 44er Zeiten zuviel
1.8 heiß klappt nicht bei 1.6 kalt

[Evelknievel]

Hinten war vermutlich auch bei 44er Zeiten zuviel
1.8 heiß klappt nicht bei 1.6 kalt

also meinst du 1,8sollen die heiß haben? Ich hab da leider null Referenz, das ist das zweite mal aufm Kringel für mich gewesen und das erste mal "richtige" Slicks. Vorher waren Metzeler CompK drauf.

Um die 2 bar hinten heiß hat man mir gesagt. Der Reifenmensch vor Ort hat mir 1,7 kalt reingetan.

[27]

Immer HEIß, quasi Fahrtbetrieb messen.
Hinten 1,8
Vorne (zumindest Soft) 2,1-2,3