Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

[CarstenR6]

[Tead]

V02 Test in Valencia bestanden
Fahrer: Gewinner der Triumph Challenge 2013
mit dem V02 1 SEKUNDE schneller als mit den Pirelli/Metzler
Zitat:
" V02 der absolute Wahnsinn da gibt's gar nichts zu meckern. V01 kann einpacken vor allem das Vorderrad ist ne ganz andere Welt. Man muss ihm halt 2 runden geben wenn er neu ist. Ansonsten gut vorwärmen, dann raus fahren und gib volle Kanne.
Hinten: Vergleich metzler k2 und Bridgestone Medium. Mit Bridgestone War ich 1 Sec. Schneller. Bin völlig begeistert."


weitere News folgen

Was heißt eine Sekunde schneller? Von welchen Rundenzeiten sprechen wir?

*push*
Überlese ich was?

[preuss]

@WOLLE

Warum hast du mir nicht in Cartagena mal so ein Ding drauf geschnallt? Ich wusste ja nicht das er so eine Performance haben soll...? Da wäre sicher was gegangen

[Maximus75]

Ich bin ja echt mal gespannt ob der wirklich so gut ist oder alles wieder Marketing-Geplänkel ist.
MotoGP hier, mehr Grip da, bessere Haltbarkeit. Ein Reifen der alles kann.
Der R10 wurde damals auch so angepriesen, leider durchgefallen!

[GP-Reifen-Wolle]

@Alex

du musst im Cup Conti fahren, und du wärst mehr als entäuscht, wenn du damit noch viel schneller fährst

du bist eh zu schnell

@claudius maximus;: welches Marketing Geplänkel ? wer mich kennt, sollte wissen das ich nie lüge entweder ich bin vom Produkt überzeugt oder nicht

im Lastenheft steht nicht, dass damit die WM, IDM damit gewonnen werden muss, sondern ein problemloser Reifen um damit schnell und homogen ums Eck zu fahren. Fakt ist: der Spaß ist garantiert

[Maximus75]

wer mich kennt, sollte wissen das ich nie lüge entweder ich bin vom Produkt überzeugt oder nicht

Wenn man vom Produkt überzeugt ist und es total geil findet lügt man nicht!
Aber ich gebe dem V02 eine Chance, man wird sehen.

im Lastenheft steht nicht, dass damit die WM, IDM damit gewonnen werden muss, sondern ein problemloser Reifen um damit schnell und homogen ums Eck zu fahren. Fakt ist: der Spaß ist garantiert

Das hört sich schon etwas anders an.

Wenn schon Markus Maximus!

[doctorvoll]

In einer Woche wissen wir mehr

Eben

[fire4blade]

Ich würde gerne die neues V02 auf meiner SC57 ausprobieren. Wegen der Abmessungen des Hinterreifens bin jedoch etwas am Grübeln. 200/65 heißt ca. 13 cm Reifenhöhe.....190/50 heißt ca. 9,5 cm Reifenhöhe.
Dazu kommen die Reifenwärmer mit ca. 2 cm.
Somit brauch ich ca. 5cm mehr Platz rundherum. Hab noch nicht nachgemessen, ob es mit der Schwinge klappt.
Definitiv wird aber das hintere "Schutzblech" weichen müssen.
Oder lieg ich da komplett falsch meinen Annahmen?

[Saw100]

Habe in Valencia Dunlop und Brükenstein vermessen.
Durchmesser sprich Umfang absolut identisch.
V02 / KR108
TC der BMW hatte auch keine Dif. festgestellt.

[CarstenR6]

Ich würde gerne die neues V02 auf meiner SC57 ausprobieren. Wegen der Abmessungen des Hinterreifens bin jedoch etwas am Grübeln. 200/65 heißt ca. 13 cm Reifenhöhe.....190/50 heißt ca. 9,5 cm Reifenhöhe.
Dazu kommen die Reifenwärmer mit ca. 2 cm.
Somit brauch ich ca. 5cm mehr Platz rundherum. Hab noch nicht nachgemessen, ob es mit der Schwinge klappt.
Definitiv wird aber das hintere "Schutzblech" weichen müssen.
Oder lieg ich da komplett falsch meinen Annahmen?

verstehe deine Berechnungen nicht.
wie kommst du darauf?
verstehe es nicht
warum sollte der V02 bei dir nicht passen?
meinst du die entwickeln einen reifen der nirgends rein passt und komplett andere abrollumfänge hat wie die mitbewerber usw