Druck auf die Raste

[luxgixxer]

Die Saetze sollten eigentlich alle mit einem Fragezeichen enden. Es war eher als Frage gedacht. Ich setz mich ja auch mit dem Thema auseinander. Allerdings bin ICH der Meinung dass man die Maschine auch ohne Druck auf die Raste schnell genug aufrichten kann, sprich das Aufrichten geht von selbst schnell genug. Den Druck brauche ich um mehr Gefuehl fuers Hinterrad zu bekommen.
Das mit dem fruehen Aufrichten um eher beschleunigen zu koennen hat doch eher etwas mit einer anderen Linienwahl zu tun. Spitz in die Kurve rein, in der Mitte etwas weiter vom Kurb weg , spitze enge Kurve fahren um dann wieder frueh gerade herausbeschleunigen zu koennen.
Wie hat doch einmal ein schneller IDM Fahrer zu mir gesagt:" Du musst aus dem Streckenverlauf so viele Geraden wie moeglich machen "

[Pa#4]

lux,

"wenn man" ist ja auch weitestgehend neutral zu betrachten und nicht persönlich gemeint!

Es sollte ja jeder persönlich für sich entscheiden, wie er fahren möchte und ob ihm sein Fahren können zum Spaß haben genügt.

Und welche eigentlich absurden Blüten der Rennsport hervorbringt, sieht man an dem eigentlich unmotivierten Rausstrecken des kurveninneren Beines auf der Bremse bei MotoGP.

Pa#4

[Joachim]

[Jörg#33]

Für die Praktiker:
Nehmt euch zwei Waagen und stellt Euch mit je einem Fuß drauf.
Nun ganz ruhig stehn bleiben und mit einem Bein per Muskelkraft feste auf eine Waage drücken. Ohne sich zu bewegen. Ich habs nicht ausprobiert, aber ich bin sich der angezeigte Wert bleibt gleich.

Dann sollten aber wirklich alle Zweifel beseitigt sein.

[Pa#4]

Und wenn ihr nicht gestorben seid, dann holt Euch nach diesem Experiment einen Stuhl, stellt beide Waagen links und rechts daneben.

Dann locker auf den Stuhl setzen.

Danach links und rechts einen Fuß auf die Waage.

Und wenn ihr Lust habt, drückt Ihr abwechseln mit einem Fuß auf eine Waage und was seht Ihr?

Muss ich weiterschreiben?

Pa#4

[reinili]

Für die Praktiker:
Nehmt euch zwei Waagen und stellt Euch mit je einem Fuß drauf.
Nun ganz ruhig stehn bleiben und mit einem Bein per Muskelkraft feste auf eine Waage drücken. Ohne sich zu bewegen. Ich habs nicht ausprobiert, aber ich bin sich der angezeigte Wert bleibt gleich.

Dann sollten aber wirklich alle Zweifel beseitigt sein.

Lieber Jörg würde es dir etwas ausmachen (obwohl du auf der Rennstrecke bestimmt immer geradaus fährst), das Experiment in einem Karussel zu wiederholen. Allerdings musst du dir dazu vorstellen, dass sich das Kaussel dreht!

Gruss Reiner

[Prinzessin Horst]

Und sei es noch so hahnebüchen, Ihr zwei setzt immer einen drauf...
Wozu die Gesetze der Physik achten, wenns ohne viel bessere Beispiele gibt...

Bin gespannt, was Ihr beide noch für Ideen habt.

[Pa#4]

Prinzessin,

ja, da geht schon noch was!

Z. B. welchen Steigbügel belastet ein Jockey beim Rennreiten in der Kurve?

Und bei den Kamelreitern in Dubai werden jetzt die Kinder-Jockeys durch peitschenschwingende Roboter ersetzt, wie belasten die?

Fragen über Fragen!

Pa#4

[Ketchup#13]

[blumenpflücker]

Und wenn ihr nicht gestorben seid, dann holt Euch nach diesem Experiment einen Stuhl, stellt beide Waagen links und rechts daneben.

Dann locker auf den Stuhl setzen.

Danach links und rechts einen Fuß auf die Waage.

Und wenn ihr Lust habt, drückt Ihr abwechseln mit einem Fuß auf eine Waage und was seht Ihr?

Muss ich weiterschreiben?

Pa#4

Einfach nicht zu Ende gedacht

Da fehlt die Dritte Waage unterm Stuhl