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Tests Valencia

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  • Schnecke124 Offline
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Beitrag von Schnecke124 »

Tolle Bilder!
Wie lange dauert es bis zum nächsten Test, nächsten Rennen, zur nächsten Saison?
Sind die Trennwände zwischen den Teamkollegen geblieben?

Fragt Ralf
  • Steffen* Offline
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Beitrag von Steffen* »

Mal eine Frage an die Technikexperten. An manchen Bike (wie der Yamaha von Lorenzo oder der Playboy (Gresini?) Honda) sieht man die Öhlins Gasdruckgabeln. Bei Repsol Honda sind die nicht zu sehen (weil Showa und die haben keine Gasdruckgabeln?).

Gibt es da irgendwas anderes, neueres oder fahren die wirklich so unterschiedliche Gabeln?
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  • madhuf Offline
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Beitrag von madhuf »

Meines Erachtens haben die immer noch eine Gaskammer in der Gabel.
Entweder innen oder eben der kleine Zylinder der unten in Richtung Bremszange raussteht.
Die Kammer ist nur viel kleiner weil anscheinend innen die Dämpferstange nun durchgeht und somit auch kein Dämpferstangenvolumen verdrängt wird.
Somit bleibt nur mehr die Wärmedehnung des Öls infolge des Betriebes übrig. Dafür reicht ein ganz kleines Gasdruckpolster.
Oder die ham gar kein Gaspolster mehr und machen das nun über eine mechanische Feder.
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  • Roland Offline
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Beitrag von Roland »

Steffen* hat geschrieben:Mal eine Frage an die Technikexperten. An manchen Bike (wie der Yamaha von Lorenzo oder der Playboy (Gresini?) Honda) sieht man die Öhlins Gasdruckgabeln. Bei Repsol Honda sind die nicht zu sehen (weil Showa und die haben keine Gasdruckgabeln?).

Gibt es da irgendwas anderes, neueres oder fahren die wirklich so unterschiedliche Gabeln?
Alle Honda's fahren Öhlins. Es gibt aber verschiedene Versionen, mit großem Gasdruckbehälter, einem halb so großem (für 2011, bei Yamaha & Ducati), und ohne. Der ist dann innenliegend. Aber alle haben Gasdruckgabeln.
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  • Steffen* Offline
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Beitrag von Steffen* »

Dankeschön! :)
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