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1000km Hockenheim 2010

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Moderatoren: as, Chris

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  • basti Offline
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Beitrag von basti »

Hab grad mit dem Thommes telefoniert.
Wurde in der Dauerprüfung in der Anbremszone von einem Fahrer außen überholt und dann zu Boden gerissen.(der Typ ist an Thommes seinem Lenkerstummel hängen geblieben.
Resultat: zu 95 % Schlüsselbein durch :cry:
Und es sollen ein Haufen Stürze geben hat er mir geschildert.In jeder BOx sind alle am schrauben.
Ich denk in der Dauerprüfung gehts normal zu. Thommes fuhr da so 2:02 wie kann man dann solche Manöver starten.
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  • herrbrenner Offline
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Beitrag von herrbrenner »

basti hat geschrieben:Hab grad mit dem Thommes telefoniert.
Wurde in der Dauerprüfung in der Anbremszone von einem Fahrer außen überholt und dann zu Boden gerissen.(der Typ ist an Thommes seinem Lenkerstummel hängen geblieben.
Resultat: zu 95 % Schlüsselbein durch :cry:
Und es sollen ein Haufen Stürze geben hat er mir geschildert.In jeder BOx sind alle am schrauben.
Ich denk in der Dauerprüfung gehts normal zu. Thommes fuhr da so 2:02 wie kann man dann solche Manöver starten.

Danke für die Info. Man wird ja nicht grad mit Infos aus HH überschüttet.
Habe ich das letztes Jahr genauso gemacht :?: :oops:
Ich kann es nun mal nicht ab wenn einer vor mir fährt.
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  • Skyver Offline
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Beitrag von Skyver »

Dinner und Snoopy sind auch schon draußen. Man hörte solche Worte wie Zylinderkopfdichtung aus der Box hallen :(

Ja viele Stürze. Liegt vielleicht daran, dass es eigentlich trocken ist aber lokal immer wieder ein paar Tropfen fallen.
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  • Laubi93 Offline
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Beitrag von Laubi93 »

Wir habens auch 26 Runden ausgehalten, dann hat mein Teamprtner meine
schöne R6, in der schnellen Rechts nach der Spitzkehre terminiert :cry: :cry:
  • rosetree Offline
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Beitrag von rosetree »

basti hat geschrieben:Hab grad mit dem Thommes telefoniert.
Wurde in der Dauerprüfung in der Anbremszone von einem Fahrer außen überholt und dann zu Boden gerissen.(der Typ ist an Thommes seinem Lenkerstummel hängen geblieben.
Resultat: zu 95 % Schlüsselbein durch :cry:
Und es sollen ein Haufen Stürze geben hat er mir geschildert.In jeder BOx sind alle am schrauben.
Ich denk in der Dauerprüfung gehts normal zu. Thommes fuhr da so 2:02 wie kann man dann solche Manöver starten.

War das diese Aktion ?? Habs aus versehen mit aufs Bild bekommen

[img]http://www.bilder-hochladen.net/files/big/bf4i-9.jpg[/img]
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  • Widdy75 Offline
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Beitrag von Widdy75 »

thommes vs.christopher sass. :cry:
Zuletzt geändert von Widdy75 am Samstag 3. April 2010, 22:03, insgesamt 1-mal geändert.
life is a lesson - you learn it when you're through!!!!!!!!!!

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Beitrag von Michel78 »

Geil wars!

Wetter hat erstaunlich lange durchgehalten.

Glückwunsch an die Sieger.

- Hammermäßige Zünderei von Lorenz"Elbowz"Sennhauser und Dirk Walter. Leck am Arsch, fährt der Schweizer geil! :shock:

- Super Zweikampf zwischen der Speed Triple und der Buell. Bis zum Fahrerwechsel hat´s in der Sachs keinen auf dem Hocker gehalten. :icon_thumright
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Beitrag von Chris86 »

Michel78 hat geschrieben:Geil wars!

Wetter hat erstaunlich lange durchgehalten.

Glückwunsch an die Sieger.

- Hammermäßige Zünderei von Lorenz"Elbowz"Sennhauser und Dirk Walter. Leck am Arsch, fährt der Schweizer geil! :shock:

- Super Zweikampf zwischen der Speed Triple und der Buell. Bis zum Fahrerwechsel hat´s in der Sachs keinen auf dem Hocker gehalten. :icon_thumright
kann ich nur zustimmen, waren wirklich hammer Rennen.
War nur der Meinung, dass die 600 und 750 schneller im Rennen fahren. Der Schweizer mit seiner 1,47min war natürlich der Hammer.
Schade dass der Dinner ausgefallen ist. Hätte gern gesehen wie sie sich schlagen.
Allen gestürzten gute Besserung.
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Beitrag von kaufes »

Jap, M. Sennhauser war sehr geil 8) Aber wie der Waldmann letzte Runde vor der Sachs noch ausgebremst wurde war auch :icon_thumleft \:D/
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Beitrag von Chris86 »

Ja, aber von einem Waldmann haben auch einige mehr erwartet.
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