Bremskolben für M4 Monoblocks

[Philipp57]

Es ist schön wie manche sich ein Urteil über Leute bilden die sie nicht kennen, aber wie hat V2 schon geschrieben, macht euch nichts drauß.

[subway71]

Es ist schön wie manche sich ein Urteil über Leute bilden die sie nicht kennen, aber wie hat V2 schon geschrieben, macht euch nichts drauß.

Fühle mich gerade auch etwas angesprochen..oder auch nicht..-:), aber mit 43 Jahren ist man etwas gelassener..

[ph1l]

Die Titan Kolben für M4 und M50 Zangen bietet TGP für 330€ netto an.. Inklusive Umbau und neuem Dichtsatz sind es dann 550€ brutto wer es nicht selber machen will. Ich denke ich werde das auch machen lassen.. Das schwergängige VR nervt einfach total.

[MarcoxEdge]

das klingt fair, tgp macht tolle Teile/Arbeit aber leider sind die meines Wissens ohne Bohrungen und mit CrN,
deshalb fielen die für mich raus.

Die Bohrungen sind ein Perfomancegewinn und vorallem super zum Demontieren der Kolben,
kein Rumgepansche, gespritze und gefummel mit Druckluft oder das Risiko
etwas zu verkratzen.

[ph1l]

Ja sind ohne Bohrungen, funktionieren aber wohl viel viel besser als Original. Alleine das zählt.

Mit ner Zange für Bremskolben verkratzt man da auch nix und bekommt alles prima raus.. Kostet knapp 20€, einmailige Investition.

[mr_spinalzo]

Ja sind ohne Bohrungen, funktionieren aber wohl viel viel besser als Original. Alleine das zählt.

Mit ner Zange für Bremskolben verkratzt man da auch nix und bekommt alles prima raus.. Kostet knapp 20€, einmailige Investition.

die innenseite der kolben verkratzt

[MehrPower]

Also an der schwergängigkeit des Vorderrads ändert sich dabei dann aber leider nichts

[ph1l]

Hast du das Kit von TGP drin?

[ph1l]

Ja sind ohne Bohrungen, funktionieren aber wohl viel viel besser als Original. Alleine das zählt.

Mit ner Zange für Bremskolben verkratzt man da auch nix und bekommt alles prima raus.. Kostet knapp 20€, einmailige Investition.

die innenseite der kolben verkratzt

So ein Käse.. Sicher wenn man sich anstellt wie der Hund zum Eier legen, dann kann man den Kolben Innen verkratzen.. Aber wenn man bisel aufpasst und die Zange mit Tape umwickelt dann verkratzt sich da gar nix. Außerdem tut das der Performance sicher nix wenn da minimale Druckspuren dran sind innen..

[Phil#4]

Warum lest Ihr den Thread nicht einfach mal richtig und komplett durch, wenn ihr Euch wirklich dafür interessiert ?
Ist jetzt auf knapp 15 Seiten - meiner Meinung nach alles, sehr gut beantwortet...
...auch von verschiedenen Usern.

Gruß