Warnung vor der PS Ausgabe 7/2012

[xzratte]

Schade, dass sich PS sich hierzu nicht äußert. Meiner Meinung nach, wenn die Rückrad haben, würden die es machen.

[J@K]

Hat jemand das Interview mit Cal Crutchlow gelesen
Aber ich tippe jetzt da nicht den ganzen Zusammenhang rein.
Alles andere wäre aus dem Zusammenhang gerissen wie so oft

[Dr.Best]

Das Interview war gut, die oben genannten Fehler fielen mir aber auch alle auf :/

[ABBIEGER]

Die hauen doch immer mal wieder sowas raus

Alleine wo sie die BMW von Racefoxx vorgestellt haben.... im Bericht reden sie von Magnesiumfelgen und auf den Bildern siehst die Carbonräder ^^ von daher ..... es sind immer noch Menschen die die Breichte schreiben und gegenlesen ...da passieren Fehler

[DANNY444]

eben... die verheirateten sagen das ja auch immer > errare humanum est ( = Ehe)

[Faltenhals]

Auch schreiben sie, dass die Superleggera Kolben aus Titan seien

Die Brembo Monoblock m4 Sättel hätten verschiedene Kolbengrößen verbaut..

Sollten sich etwas mehr Mühe geben.

[Jörg#33]

Ich habe meine Abo letzte Woche gekündigt, nicht wegen den Fehlern, wegen der Langeweile und Lustlosigkeit bei Blättern.

[Baker]

Ich mag die Fastbike lieber, da war jetzt nen report ueber Dunlop rennreifen drin. Das wurde von ausgewaehlten lesern durchgefuehrt und war auch interresant geschrieben.

Bei der Ps kommt halt immer nur derselbe scheiss, neues modell gegen altes. Gut das Thema war mal intresannt wo sie eine 1198, 1098 und 916 verglichen haben , aber die neue GS in einer Sportzeitschrift zu praesentieren ist schon komisch.

[MiniK]

Hallo,

Jepp, da sind uns in Heft 2/14 tatsächlich ein paar dumme Fehler passiert, sorry. Zu meinem Verdreher von Newton und Kiliogramm gibts nix zu sagen, dass passiert, wenn man in der Blaupause, also ein der letzten Korrekturschleifen, noch von der ungefähren Angleichung (10 N entsprechen etwa 1ooo Gramm) die genauen Werte 0,981 einbaut- und dabei einfach mit den 10,02 verwechselt. Panne, als ich's im Heft sah, war mit der Fehler klar, aber wenn du den Text zehnmal gelesen hast, verschwimmen solche Sachen. Macht zwar in Bezug auf die Belastungswerte/Steifigkeiten an den Rahmen fast nix aus, Panne ist das trotzdem.

Zu den Fehlern bei der Panigale kann ich nix sagen,weil das von Kollege Uwe Seitz kommt, aber klar ist Wolfram nicht 18 mal so schwer wie Stahl, sondern nur 2,45 mal (Dichte 7,85 zu 19,3).

Wie gesagt Fehler sind Fehler und sollten nicht passieren. Aber wenn so eine kleine Mannschaft wie PS - drei Mann stehen im Impressum- so ein Heft machen muss, passiert das leider. Aber: wir haben verstanden und müssen eben eine Lösung finden, dass die technischen Fehler rausgefischt werden, bevors in den Druck geht.

Gruß
Werner Koch/Motor Presse Stuttgart

[Nick]

Hallo,

Jepp, da sind uns in Heft 2/14 tatsächlich ein paar dumme Fehler passiert, sorry. Zu meinem Verdreher von Newton und Kiliogramm gibts nix zu sagen, dass passiert, wenn man in der Blaupause, also ein der letzten Korrekturschleifen, noch von der ungefähren Angleichung (10 N entsprechen etwa 1ooo Gramm) die genauen Werte 0,981 einbaut- und dabei einfach mit den 10,02 verwechselt. Panne, als ich's im Heft sah, war mit der Fehler klar, aber wenn du den Text zehnmal gelesen hast, verschwimmen solche Sachen. Macht zwar in Bezug auf die Belastungswerte/Steifigkeiten an den Rahmen fast nix aus, Panne ist das trotzdem.

Zu den Fehlern bei der Panigale kann ich nix sagen,weil das von Kollege Uwe Seitz kommt, aber klar ist Wolfram nicht 18 mal so schwer wie Stahl, sondern nur 2,45 mal (Dichte 7,85 zu 19,3).

Wie gesagt Fehler sind Fehler und sollten nicht passieren. Aber wenn so eine kleine Mannschaft wie PS - drei Mann stehen im Impressum- so ein Heft machen muss, passiert das leider. Aber: wir haben verstanden und müssen eben eine Lösung finden, dass die technischen Fehler rausgefischt werden, bevors in den Druck geht.

Gruß
Werner Koch/Motor Presse Stuttgart

Hallo MiniK,

danke für die Stellungnahme. Finde ich gut.
Das mit dem eine Millionen mal durchgelesen, für fehlerfrei befunden und beim Ereignis selbst springen dich die Fehler an, kenne ich nur zu gut.
Macht doch eine Story daraus oder keine kleine Serie.
Ich finde es interessant zu erfahren wie das funktioniert wenn aus den Notizen eines Redakteurs ein gedruckter Artikel wird. (muss man evtl unterscheiden zwischen einen Test und einer Story über ein Event o.ä...)
Als schönes Happy End könnt ihr dann bringen was ihr geändert habt um so etwas wie oben zu verhindern.
nur so eine Idee...

Gruß Nick

PS leben und leben lassen