Nr 7 steht im Ergebnis mit Suzuki eingetragenBone hat geschrieben:Mein Kollege saß auf einer VTR SP2 ( bis 5 Minuten vor Schluß3._#34 hat geschrieben:@bone: mit was warst du unterwegs??)
und ich saß auf einer ZX10R. Startnummer 7, Box28.
6h-Rennen auf dem GP-Kurs Nürburgring am 27.05
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- elleduc Offline
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- schleicher Offline
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@Elle
du hast pm
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Gruß und Gripp
der schleicher
wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten !!
ferienwohnungschreiber
der schleicher
wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten !!
ferienwohnungschreiber
Ursprünglich war auch eine Suzuki angemeldet, warum das nicht geändert wurde keine Ahnung, Name stimmt auch nicht. Nr.21 war auch ne Kawasaki und Ducati steht in der Liste.elleduc hat geschrieben:Nr 7 steht im Ergebnis mit Suzuki eingetragenBone hat geschrieben:Mein Kollege saß auf einer VTR SP2 ( bis 5 Minuten vor Schluß3._#34 hat geschrieben:@bone: mit was warst du unterwegs??)
und ich saß auf einer ZX10R. Startnummer 7, Box28.
http://www.racing4fun.de/album_pic.php?pic_id=572
- HaWe Köhle Offline
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Noch mal zur Diskussion 6, 7, 8 Stunden.
Drei Fahrer würde nur sinnvoll sein, bei einem Motorrad! Wenn jeder sein Moped fahren könnte, wäre das aber für die Abhnahme, für die Boxen usw. viel bzw. voll, dann gibts wieder das Haftungsproblem, wer zahlt welchen Schaden. Und dann sind die 24-h-Teams wieder im Vorteil, die diese Strukturen ja geregelt haben.
Also: 8 Stunden - zwei Fahrer.
6 Stunden 2 Fahrer = 3 Stunden Fahrzeit
8 Stunden 3 Fahrer ~ 2,5 Stunden Fahrzeit
Letzendlich ist es wurscht. Die Sprints sollten eine Fun-Serie sein, die unterhalb des GEC angesiedelt ist. Sie sollten aber auch WM Fahrer der Endurance die Möglichkeit geben zu trainieren, insbesondere die Boxenmannschaft!
In der Wertigkleit etwa so:
4, 6, 8 Stunden Sprints (2 Motorräder möglich) nur OSL, HH, Nürburgring
GEC wie bisher, 1 oder 2 Motorräder, mit Auslandsstarts
Endurance WM, 1 Motorrad (bis 8 Stunden 2 Fahrer, ab dann 3 Fahrer)
Drei Fahrer würde nur sinnvoll sein, bei einem Motorrad! Wenn jeder sein Moped fahren könnte, wäre das aber für die Abhnahme, für die Boxen usw. viel bzw. voll, dann gibts wieder das Haftungsproblem, wer zahlt welchen Schaden. Und dann sind die 24-h-Teams wieder im Vorteil, die diese Strukturen ja geregelt haben.
Also: 8 Stunden - zwei Fahrer.
6 Stunden 2 Fahrer = 3 Stunden Fahrzeit
8 Stunden 3 Fahrer ~ 2,5 Stunden Fahrzeit
Letzendlich ist es wurscht. Die Sprints sollten eine Fun-Serie sein, die unterhalb des GEC angesiedelt ist. Sie sollten aber auch WM Fahrer der Endurance die Möglichkeit geben zu trainieren, insbesondere die Boxenmannschaft!
In der Wertigkleit etwa so:
4, 6, 8 Stunden Sprints (2 Motorräder möglich) nur OSL, HH, Nürburgring
GEC wie bisher, 1 oder 2 Motorräder, mit Auslandsstarts
Endurance WM, 1 Motorrad (bis 8 Stunden 2 Fahrer, ab dann 3 Fahrer)
MfG
HaWe Köhle
Team 62
http://www.team62.de
DLC 2013 - Seriensport 2013
#111 Onno Bitter/Kevin Schmitt/Dierk Mester
BMW S 1000 RR
Bilderbuch bei Facebook
Rennsportteam Blog
..bin jetzt Musiker!
HaWe Köhle
Team 62
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#111 Onno Bitter/Kevin Schmitt/Dierk Mester
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Hallo Leute,
das Wichtigste zu erst: unter der nachfolgenden URL findet Ihr das Gesamtergebniss, das Ergbniss nach Klassen (korrigiert) und ALLE Rundenzeiten
http://www.dortmunder-motorsport-club.d ... h_2007.htm
mein und Ollis Dank an dieser Stelle an Herrn Ernst von Wigedata.
Nach dem ich ausgiebig alle Eure Einträge gelesen habe, bin ich wirklich froh mich für diese folge Veranstaltung in unserem Club eingesetzt zu haben. Ich habe keinen wirklichen Abriß der Verantstaltung gelesen
Danke.
Wie Oli schon gescherieben hat; das mit der Auswertung tut uns echt sehr leid
und wird uns so nicht wieder passieren
.
An dieser Stelle kann ich Euch versichern das es in 2008 wieder einen "Sprint" geben wird
Oli und ich werden das unserm VS schon klar machen
.
Über die Geschichte 6 oder mehr Stunden müßen wir bei Gelegenheit noch mal Posten. Ich denke wenn die Saison zu Ende ist haben wir dafür genügend Zeit
.
Da ich ja schon am Donnerstag am Ring war habe ich Eure Einträge über das Wetter erst heute gelesen. Trotz und alledem habt Ihr meinen aller größten Respekt bei so einem scheiß Wetter noch solche Zeiten zu zünden (?!) und das auch noch keine schlechte Laune aufgekommen ist. Mein größter Dank gilt aber dafür, das sich keiner ins Krankenhaus gezündet hat
.
Bis die Tage.
TOM
PS.: am 19.08 richtet der DMC seinen Lauf zum Seriensport aus.
Oli und ich werden auch da sein.
das Wichtigste zu erst: unter der nachfolgenden URL findet Ihr das Gesamtergebniss, das Ergbniss nach Klassen (korrigiert) und ALLE Rundenzeiten
http://www.dortmunder-motorsport-club.d ... h_2007.htm
mein und Ollis Dank an dieser Stelle an Herrn Ernst von Wigedata.
Nach dem ich ausgiebig alle Eure Einträge gelesen habe, bin ich wirklich froh mich für diese folge Veranstaltung in unserem Club eingesetzt zu haben. Ich habe keinen wirklichen Abriß der Verantstaltung gelesen
Wie Oli schon gescherieben hat; das mit der Auswertung tut uns echt sehr leid
An dieser Stelle kann ich Euch versichern das es in 2008 wieder einen "Sprint" geben wird
Oli und ich werden das unserm VS schon klar machen
Über die Geschichte 6 oder mehr Stunden müßen wir bei Gelegenheit noch mal Posten. Ich denke wenn die Saison zu Ende ist haben wir dafür genügend Zeit
Da ich ja schon am Donnerstag am Ring war habe ich Eure Einträge über das Wetter erst heute gelesen. Trotz und alledem habt Ihr meinen aller größten Respekt bei so einem scheiß Wetter noch solche Zeiten zu zünden (?!) und das auch noch keine schlechte Laune aufgekommen ist. Mein größter Dank gilt aber dafür, das sich keiner ins Krankenhaus gezündet hat
Bis die Tage.
TOM
PS.: am 19.08 richtet der DMC seinen Lauf zum Seriensport aus.
Oli und ich werden auch da sein.
Und auch der "Herr Ernst", der eigentlich Herr Willems heißtTOMDMC hat geschrieben: PS.: am 19.08 richtet der DMC seinen Lauf zum Seriensport aus.
Oli und ich werden auch da sein.
Aber ich hab auch schon mal "Ernst Wige" zu ihm gesagt, und er hat mich leben lassen *grinz*
American beer is like making love in a canoe:
Fucking close to water. (Woody Allen)
Fucking close to water. (Woody Allen)
@401: das war auch die einzige situation, in der es etwas eng wurde. eric und ich waren gerade mal wieder beim spaß haben, als wir direkt nach dem hatzenbach auf jm. aufliefen. ich wollte ihn, wie jeder normale mensch
, vor der schikane innen ausbremsen und vorbeigehen. eric war der meinung es außen probieren zu müssen... hat sich wohl minimal verschätzt...
hat ja grad nochmal gepasst, aber ich hab schon so gedacht "uuiiiuuuuiiiuuiii, Eric!"
Die dadurch frisch gewonnene Führung musste ich ihm zur Srafe dann gleich Ende Start-Ziel wieder abknöpfen...

hat ja grad nochmal gepasst, aber ich hab schon so gedacht "uuiiiuuuuiiiuuiii, Eric!"
Die dadurch frisch gewonnene Führung musste ich ihm zur Srafe dann gleich Ende Start-Ziel wieder abknöpfen...
Ganz schön wird's zum Glück nie.