BMW 1000 RR auslieferungs stop schweiz

[Schobbepetzer]

Pillemannkack!

Ich wäre am WE in OSL. Darf aber seit heute nicht mehr weiter fahren.

Hab denen n Arschtritt versprochen wenn die mir bis Do nicht wenigstens ne 2010 zum herbrennen auf den Hof stellen.

C.

[Andreascook]

Bin ich der einzige, der die Kundenpolitik von BMW als mehr als gewagt empfindet? Ich kann doch keine Kunden mit einem Motorrad fahren lassen, von dem auszugehen ist, daß der Motor die Grätsche macht. Was passiert, wenn einer aufgrund eines Motorschadens verunglückt???

...denke auch daß es sehr gewagt ist. Fährt sich wegen sowas einer die Ohren ab...ist BMW voll haftbar!! Bin mal gespannt´wie lange sie brauchen bis alles getauscht ist und wie sich das auf die Rennerei auswirkt - -könnte für manche echt ärgerlich werden.

Grüße Normen

Zum Beispiel für die Meisterschaften - wie am 1 Mai der Seriensport.
Die Klasse 1 ist ein quasi ein BMW Cup!
Ich würde

PS. ich bin froh eine SC59 zu fahren

[2fast]

Na da hab ich richtig gelegen.

[Chris]

Pillemannkack!

Ich wäre am WE in OSL. Darf aber seit heute nicht mehr weiter fahren.

Hab denen n Arschtritt versprochen wenn die mir bis Do nicht wenigstens ne 2010 zum herbrennen auf den Hof stellen.

C.

WOW.
Andererseits müssen sie das eigentlich bei uns allen machen.

[Schobbepetzer]

Ich hab mich nicht zu Spekulationen hinreissen lassen. Hab lediglich wöchentlich mit meinem
telefoniert. Heute riet er mir, die Kiste nicht mehr zu bewegen. Meine wäre wohl acuh betroffen. Genaueres hat er nicht gesagt, nur als ich ihn fragte ob er das bis zum WE reparieren könne, meinte er: Der Motor müsse komplett zerlegt werden und das schaffe er bis dahin nicht. Ausserdem habe BMW noch keine Teile offiziell frei gegeben da die sich wohl noch in der Quali-Kontrolle befinden.

Das war zwar keine offizielle Aussage, aber ich will ihm mal glauben. Lieber ein Rennen ausfallen lassen als im Krankenhaus zu landen.

Und wenn man mal weiter denkt, dann würde ziemlich schnell zeimlich viel Öl auf der Strecke sein. Und das wäre wohl für alle Verfolger (gut, wären jetzt nicht soooo viele:-)) sehr blöd.

[Ecotec]

Theoretisch müsste das doch sogar im eingebauten Zustand gehen.
Verkleidung weg, Auspuff ab, und dann den Motor von unten öffnen.

MFG

Ecotec

[Chris]

Theoretisch müsste das doch sogar im eingebauten Zustand gehen.
Verkleidung weg, Auspuff ab, und dann den Motor von unten öffnen.

richtig, aber ob sie es so machen? Anders kann ich es mir auch nicht vorstellen.

[Kampfschlumpf]

Zum Beispiel für die Meisterschaften - wie am 1 Mai der Seriensport.
Die Klasse 1 ist ein quasi ein BMW Cup!
Ich würde

PS. ich bin froh eine SC59 zu fahren

Da machen wir dann einfach eine weitere Klasse auf.
Klasse 1 für Alt-Beamer und andere Mopeds
Klasse 1b für 2012 Beamer, die dann alle nur bis zum 9K Schnuller drehen dürfen

Ich wünsche den Betroffenen nun starke Nerven

[Schobbepetzer]

Keinen Plan wie der Motor genau aufgebaut ist. Aber normalerweise müssten die die Motorhälften komplett trennen um an alle Pleuls zu kommen. Ne Ölwanne wie n KFZ hat ja net, oder?

[Chris]

Wieso keine Ölwanne? Was ist das dann darunter?

Aber sicher bin ich mir auch nicht ob das geht. Mir eigentlich auch egal, kann eh nicht fahren :-/