GP-News

[Spatz]

ich wünsche mir, dass Michael van der Mark die Chance erhält auf der Tech3 zu zeigen was er kann.
In der SBK kann Yamaha dann ja "eher" einen Ersatz finden z.B. Ben Spiess oder vielleicht auch ein Markus Reiterberger.

[Joni]

Yonny Hernandez soll es lt. Facebook sein

[XC-hris]

Yonny Hernandez soll es lt. Facebook sein

Oh, das wäre ne interessante Kombi

[Baker]

ich wünsche mir, dass Michael van der Mark die Chance erhält auf der Tech3 zu zeigen was er kann.
In der SBK kann Yamaha dann ja "eher" einen Ersatz finden z.B. Ben Spiess oder vielleicht auch ein Markus Reiterberger.

Spies fährt dir enduro Meisterschaft in Amerika aber der hat sich jetzt erstmal den Arm gebrochen.

Hernandez hab ich auch gehört, find ich aber komisch da er sbk und ewc fährt. ( Kawasaki und Honda )

[Rock`n Roll]

Yonny Hernandez soll es lt. Facebook sein

erstmal nur zum 1. Test !
und auch er hat ja bestehende Verträge

Wenn der Vierge bei Tech3 geblieben wären, dann hätte der Poncharal jetzt nicht gezögert und den auf die MotoGP gesetzt !

[DerUnser#131]

Yonny Hernandez soll es lt. Facebook sein

Wenn der Vierge bei Tech3 geblieben wären, dann hätte der Poncharal jetzt nicht gezögert und den auf die MotoGP gesetzt !

Noch einer meine Gedanken

[SuperSic]

Hernandez? Mhh...

Ich wollte ja was verwegenes in den Raum werfen..

Crashlow zurück zu Tech3 und Bradl zurück zu LCR.

[Straßenköter]

Hernandez? Mhh...

Ich wollte ja was verwegenes in den Raum werfen..

Crashlow zurück zu Tech3 und Bradl zurück zu LCR.

Kein Alkohol vorm Rechner!

[fraggle]

Genau, denn der Crutchlow gibt seinen Status als direkt von HRC unterstützter Fahrer auf und der Bradl begibt sich freiwillig wieder in den Raubtierkäfig um von seinen Kollegen vermöbelt zu werden ? Besser als jetzt kann es der SB doch gar nicht bekommen: Er darf auf einer Honda MotoGP fahren und bei gelegentlichen Renneinsätzen macht ihm keiner Druck auf ein Top Ergebnis.... alles richtig gemacht.

[ps#23]

Ich will ja nicht wieder die Bradl Diskussion entfachen, aber Bradl würde sicher lieber als Stammfahrer "von den anderen vermöbelt werden".
Und ob wir ihn dieses Jahr jemals bei einem Rennen sehen werden, wurde bisher auch nur spekuliert...
Das glaube ich erst, wenn er in der Startaufstellung steht. Wozu sollte das denn eigentlich gut sein?

Bei KTM, Aprilia und Suzuki könnte ich diese Testfahrer-Wildcards ja noch verstehen, die haben Nachholbedarf.
Aber Honda mit dem WM-Bike und 6 Eimern im Grid, wozu soll da noch der Bradl rumgurken? Der wird da jetzt auch keine grundlegend neuen Erkenntnisse an den Tag bringen.

Auch wenn ich ihn wirklich gerne in der MotoGP sehen würde!