GP-News

[Roland]

Soviel zur absteigenden Karriere eines Bradls: https://de.motorsport.com/motogp/news/g ... ed-975760/

Guintoli lehnte auch einen Fixplatz in der WSBK ab um einen Testfahrervertrag für die MotoGP-Suzuki zu unterschreiben.

[R.I.P. steirair]

[Wo ist der verdammte "Like" Button, wenn man ihn mal braucht!
Oh Gott, ich sehe gerade, wohin mich diese Sinnlosdiskussion treibt: Ich solidarisiere mich mit Ösis

Ach geh, hat doch schon oft gut funktioniert

Aber im Ernst jetzt. Warum manche dem Bradl immerfort das ärgste anhängen will versteh ich nicht.

Er ist nicht der ganz sympathische, aber er hat sich sehr gebessert. Er ist kein WM Kanditat, aber mit dem
richtigen Bike sehe ich den schon permanent in den Top 10, mit Möglichkeit auf Stockerl zu fahren.

Ich denke auch das er ganz gut technisch was weitergeben kann. Und vor allem, er ist ein deutschsprachiger.
Alleine das ist Grund genug ihm die Daumen zu halten.

Das Jahr bei Honda wurde er gegeiselt für seine Aussagen, aber Nick Haider für das gleiche gefeiert. Und jetzt wo man
sieht was das für eine elende Krücke ist, wird wieder geschimpft das er "nur" mehr Testfahrer in der GP sein will.
Ein Kallio ist aber für viele als Testfahrer mehr Held also so mancher GP Einsatzfahrer.... (Für mich sowieso )

Und ja lieber Chris. Ein Dankes Button, oder einer in beide Richtungen wär echt fein .
Zahle eine Kiste Bier.

[Rock`n Roll]

nehmen wir halt vorerst die:

[frrranky]

Das ist also die höchst erreichbare Adelung.

Im Umkehrschluss waere dann die schlimmstes denkbare Strafe fuer Rennfahrer:

DAS SCHWEIGEN DER COUCHEXPERTEN

(featuring r4f)

[SuperSic]

Und Cortese, was war der?

2011 SB und 2012 SC...my fault hätte das andersrum im Kopf..beides lange her

[Ray S.]

Mal ne gute News zwischendurch: Man weiss jetzt woran Jonas Folger #94 erkrankt ist. Es nennt sich Gilbert Syndrom, etwas das die Leber hindert Gifte aus dem Blut zu entfernen. (Frag mich nicht, ich bin kein Medizin-Experte). Ist aber scheinbar behandelbar und so können wir uns in der nächsten Saison wieder mit und für einen deutschen MotoGP-Fahrer erfreuen.

Quelle: Gesichtsbuch/Tech3

[Straßenköter]

Mal ne gute News zwischendurch: Man weiss jetzt woran Jonas Folger #94 erkrankt ist. Es nennt sich Gilbert Syndrom, etwas das die Leber hindert Gifte aus dem Blut zu entfernen. (Frag mich nicht, ich bin kein Medizin-Experte). Ist aber scheinbar behandelbar und so können wir uns in der nächsten Saison wieder mit und für einen deutschen MotoGP-Fahrer erfreuen.

Quelle: Gesichtsbuch/Tech3

Danke für die Info!

Noch kurz mein Senf aus dem Hause Bradl mittelscharf:
Stefan Bradl ist im 3ten MotoGP-Jahr zerbrochen, hat er in einem Interview selbst gesagt.
Zerbrochen an Nakamotos Druck, weil er Podestplätze einfahren sollte.

Nakamoto, mit dem Weitblick eines Maulwurfs, von Honda nun abgesägt.
Weil Honda nun auch erkannt hat, dass seine Nachwuchsförderung ein Witz ist.
Bradl hat aus Verzweiflung das Weite gesucht, obwohl er mit LCR ein Herz und eine Seele war.
Die Fotos und Interviews, die wir zu Bradls Zeiten bei LCR sahen, sehen wir mit Crutchlow nicht mehr.
Crutchlow ist auf Platz 9 (2017) und Platz 7 (2016) in der WM-Tabelle. Das hätte Stefan Bradl sicher auch geschafft.
Um bei Nakamotos Nachwuchs zu bleiben: Miller geht zu Ducati, 3 Jahre Honda umsonst.
Rabat erfolgreiches Schlusslicht der WM-Tabelle, getopt nur von Sam Lowes. Zu dem aber gleich.
Selbst ein Dani Pedrosa (in allen Ehren) kann mit der Honda nur einzelne Highlights setzen.
Weil die Kiste komplett auf Marquez ausgerichtet ist.
Und sollte ein Werksfahrer ausfallen, müssen sie den abgehalfterten Aoyama drauf setzen.
Chapeau, Nakamoto-San, als Stratege bist du ne Pfeife.
Ich möchte nicht wissen, was in Stefan Bradl vorging, als das Drama 2014 in der Startaufstellung am Sachsenring war.
Wegen einer lausigen Unterlegscheibe.....
Leidtragender: Bradl.

Das Kapitel Forward muss nicht weiter kommentiert werden. Eine Notlösung, dabei einer Luftpumpe aufgesessen.
Konnte nach 2013 keiner ahnen. Leidtragender: Bradl.

Dann Aprilia. *
Einer lausigeres Verhalten eines Werksteams (inkl. Boss Colannino) habe ich noch nicht gesehen.
Erst hochgelobt, dann fallengelassen.
Für Schrottproduzent Lowes mussten Bradl und Bautista den Platz räumen.
Wobei jeder VORHER wusste, dass sich Lowes dem Asphalt verbundener fühlt als dem Sattel.
Nach nur 1 Saison mit ganzen 5 Pünktchen nun Schluss mit Lowsig.
Taktische Meisterleistung von Aprilia, den Lowes bereits ein Jahr vorher zu verpflichten!
Leidtragender: Bradl. Wenigstens hat ihnen Bautista die kalte Schulter gezeigt.

Nun WSBK.
Honda 2016 noch auf den Plätzen 4 und 5 in der WM.
Glaubt jemand ernsthaft, Stefan Bradl könnte es nicht mit einem van der Mark aufnehmen?
Nicky Hayden hatte er nach kurzer Zeit im Griff.
Eine Firma Red Bull hätte niemals einen Vertrag unterschrieben, wenn da die WM-Plätze 14 (immer noch Bradl!) und 17 gestanden wären.
Honda Europe hat sich als Luftpumpe a la Cuzari / Forward entpuppt. Zumindest 2017.
Wer wusste das vorher?
Leidtragender: Red Bull. Und Bradl.

Wenn man Stefan Bradl etwas vorwerfen kann, dann sein ungewolltes Talent als Spielball von Entwicklungen, die er nicht beeinflussen kann.

P.S.
* Ebenso freue ich mich für Althea und Bevilaqua, dass der hochgelobte Reiterberger-Ersatz de Rosa nun auch arbeitslos ist. Bevilaqua dachte auch, de Rosa kann es besser als Reiterberger. Und ich hoffe, dass euch Reiti noch richtig vor der Nase rum fährt.

[techam]

nehmen wir halt vorerst die:

[R.I.P. steirair]

nehmen wir halt vorerst die:

[JulianS80]

Guter Senf Straßenköter

Hier noch ein Link zum Bericht über Jonas' Zustand: https://www.facebook.com/notes/monster- ... 949731945/