Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013

[TheGoShow #95]

Wird Zeit, das Britannien nach Barry Sheene wieder einen GP-Sieger in der Königsklasse bekommt - aber das wird schwierig werden...

Grüße Dirk

[Normen]

Wird Zeit, das Britannien nach Barry Sheene wieder einen GP-Sieger in der Königsklasse bekommt - aber das wird schwierig werden...

Grüße Dirk

Im Training und Quali ist er immer gut für ne richtig starke Zeit - nur leider sind die Rennen dann teilweise ne Katastrophe - glaube nicht daß sich das in 2013 ändert!

Grüße Normen

[phiL46]

Naja, bei suboptimalen Bedingungen waren die doch immer etwas näher dran.

Wie von mir befürchtet, zeichnet sich aber leider bereits ab das Smith auf der Tech3, überspitzt gesagt eine ziemliche Verschwendung von konkurrenzfähigem Material ist. Ich würde z.B. A. Espargaro gerne mal auf der Yamaha sehn.

Bei suboptimalen Bedingungen???? Die sind gestern im trockenen 1.39.5 gefahren und heute auch. Was war daran suboptimal?

Lass den Smith doch einfach fahren. Der hat seine Chance bekommen und hat jetzt eine Saison sie zu nutzen. Ob es eine "Verschwendung" ist, bleibt abzuwarten.

Hört sich mal wieder so an als ob du mir den Mund verbieten willst. Für mich sind die Bedingungen nicht optimal wenn es den halben Tag regnet, bewölkt ist und die Temperaturen noch unter 15 Grad liegen. Ich bin da jedenfalls langsamer als bei 25 Grad und Sonne.
Grad und Sonne.
Aber gut, nur für dich: Toll wie nah Ducati plötzlich an der Spitze dran ist, die werden dieses Jahr gehörig absahnen.
Und meine Meinung zu Smith bilde ich wann und wie ich will. So falsch werd ich damit mit großer Wahrscheinlichkeit auch nicht liegen.

[Roland]

Nichts liegt mir ferner als Dir den Mund zu verbieten. Wie käme ich dazu?

Nur hatte es keine suboptimalen Bedingungen, sondern die gleichen wie gestern bevor es wieder zu regnen begann und ausserdem waren die Bedingungen für alle gleich.
Es hat den ganzen Winter nirgens 25° in Europa, und das ist auch für alle gleich.
Daher ist Deine Schlussfolgerung Ducati würde ausgerechnet von diesen Bedingungen profitieren, weil ihnen diese entgegenkommen würden schlichtweg quatsch.

Es geht auch nicht darum ob Du mit Smith recht haben wirst oder nicht, sondern darum, das man den überhaupt erst mal fahren lässt. Der fuhr noch kein einziges Rennen, deshalb finde ich Deine Einschätzung "es wäre Verschwendung" mehr als übertrieben.

[Fieldy]

[Roland]

Nix ist für einen Mechaniker interessanter als die anderen Mopeds.
Man sieht andere Detaillösungen, hier was dort was...

[ps#23]

Einfach nur geil (das Foto)

[Straßenköter]

Im Training und Quali ist er immer gut für ne richtig starke Zeit - nur leider sind die Rennen dann teilweise ne Katastrophe - glaube nicht daß sich das in 2013 ändert!

Grüße Normen

Das sehe ich anders, Normen.
Erstmal ist Crutchlow ohne Allüren, hat einen herrlich irren Blick und ist ein echter Beisser.
(Welches Rennen war das nochmal, als er so schwer verletzt von hinten auf Rang 6 fuhr? )
Die Rennen, die er im Syncronflug mit Dovizioso gefahren ist, waren Weltklasse, auch wenns nur für Platz 4 oder schlechter gereicht hat. Crutchlow ist nach Simoncelli ein echter Farbtupfer unter den Vollgastieren.
Ich denke, dass uns Crutchlow noch das ein oder andere feuchte Höschen bescheren wird.

Gruß, Norbert

[Spatz]

Nix ist für einen Mechaniker interessanter als die anderen Mopeds.
Man sieht andere Detaillösungen, hier was dort was...

der Blick sagt eher: man, das bekommen wir nie hin!

[Phil#4]

Ich hatte selten so bock auf ein MotoGP- Jahr!