
Man sieht einen größeren Tank unter der Sitzbank, wegen den 24 Litern und eine geänderte Verkleidung & Sitz im vgl zum WSBK. Wie schon erwähnt ist die Aprilia für mich das erfolgversprechenste CR Projekt auch wenn die Regelauslegung von Aprilia einen faden Beigeschmack hat... RdP kam auf 3,1 Sekunden an Pedrosas November Testzeit ran. Aber nach Sepang zeitenmässige Quervergleiche zu ziehen macht keinen Sinn, zu unterschiedlich sind beide Pisten zueinander und vor allem ist die Sepangpiste im Winter immer wesentlich schneller als beim GP. In Valencia hatte es angeblich nur 7° was auch alles andere als optimal ist.
Und Geilomat Bradl presents: http://mediencenter.sport1.de/de/video/ ... 0_2m3h1yps
Der Sound der Honda am Schluss ist eine akustische Wichsvorlage...