ich habe leider keinen Brief, aber eine Rechnung von Crescent (englischer Suzuki-Dealer) und der Rahmen hat ganz normal eine Nummer (kein Blanco-Rahmen). Kann ich damit in der Open-Klasse fahren? Weiß da einer was?
Seriensport 2010
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ups, da habe ich gerade gelesen, dass man beim Seriensport den Brief braucht
ich habe leider keinen Brief, aber eine Rechnung von Crescent (englischer Suzuki-Dealer) und der Rahmen hat ganz normal eine Nummer (kein Blanco-Rahmen). Kann ich damit in der Open-Klasse fahren? Weiß da einer was?
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- slowly Offline
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Ja, sollte gehen in den open Klassen! Ich habe eine Ex IDM R6 und wie du nur ein Schreiben über den Kauf! Und ich bin 2009 alle Rennen gefahren!John`ek hat geschrieben:ups, da habe ich gerade gelesen, dass man beim Seriensport den Brief braucht![]()
ich habe leider keinen Brief, aber eine Rechnung von Crescent (englischer Suzuki-Dealer) und der Rahmen hat ganz normal eine Nummer (kein Blanco-Rahmen). Kann ich damit in der Open-Klasse fahren? Weiß da einer was?
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- ThorstenGSXR Offline
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HiJohn`ek hat geschrieben:ups, da habe ich gerade gelesen, dass man beim Seriensport den Brief braucht![]()
ich habe leider keinen Brief, aber eine Rechnung von Crescent (englischer Suzuki-Dealer) und der Rahmen hat ganz normal eine Nummer (kein Blanco-Rahmen). Kann ich damit in der Open-Klasse fahren? Weiß da einer was?
Sollte so gehen, wie Mike es beschrieben hat. Wenn nicht bin ich jederzeit durch Naturalien bestechlich.
Gruß Thorsten
wie ist das zu verstehen? Machst Du die technische Abnahme beim SS?ThorstenGSXR hat geschrieben: .......... Wenn nicht bin ich jederzeit durch Naturalien bestechlich.(Man muss ja auch Leben)
Gruß Thorsten
Was müsste ich bezahlen um mit meiner 1000er den Dienner in der Klasse 3 bügeln zu dürfen?
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- marks1098 Offline
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..vergiß es! Ich wohn dort wo die Kühe schöner sind als die Mädels und bei Alphörnern dreh ich komplett durch...Mike hat geschrieben:@marks1098
das hat aber auch wieder den vorteil das man erst einen weg vorbei fínden muss an den alphörnern..........
und 2010 wird noch einmal alles gegeben.......wollen doch mal sehen ob wir nicht noch nee schippe auflegen können...![]()
ich hoffe nicht, das ich allzu oft in deine ofenrohre schauen muss....sondern du einen ausblick auf die alpenhörner genießen darfst.....
@dirk
Find ich super das du dich für die Männerklasse entschieden hast. Aber Vorsicht! Auch hier gibt's die Fuzzy's mit Blauschwäche..
Gruß Markus
- ThorstenGSXR Offline
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JaJohn`ek hat geschrieben:wie ist das zu verstehen? Machst Du die technische Abnahme beim SS?ThorstenGSXR hat geschrieben: .......... Wenn nicht bin ich jederzeit durch Naturalien bestechlich.(Man muss ja auch Leben)
Gruß Thorsten
Was müsste ich bezahlen um mit meiner 1000er den Dienner in der Klasse 3 bügeln zu dürfen?![]()
Wenn es nach mir gingen würde garnichts.
Gruß Thorsten
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- Michael1967 Offline
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Hallo zusammen,
ich bin bisher nur Renntrainings gefahren und will das ganze in 2010 weiter ausdehnen. Ab wann lohnt sich der Einstieg in den Sereinsport? Hier noch ein paar Daten: 2005 Moppedführerschein gemacht, bisher 4 Renntrainings und 42 Jahre alt ( gefühlt 25 ).
So und nu Feuer
Gruß
Michael
ich bin bisher nur Renntrainings gefahren und will das ganze in 2010 weiter ausdehnen. Ab wann lohnt sich der Einstieg in den Sereinsport? Hier noch ein paar Daten: 2005 Moppedführerschein gemacht, bisher 4 Renntrainings und 42 Jahre alt ( gefühlt 25 ).
So und nu Feuer
Gruß
Michael
- ThorstenGSXR Offline
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HI
Willkommen, einfach mitfahren und versuchen nicht letzter zu werden.
Lass dir von den anderen keine Stuß erzählen, die kochen auch nur mit Wasser und nicht mal das bekommen sie Warm.
Gruß Thorsten
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Gruß Thorsten