Das sehe ich ein bißchen anders: Seinen Ruf unter Teamchefs hat er sich dieses Jahr nicht verbessert, da er meistens die hinterste der 4 Ducatis fuhr. Was aber nicht heißt, dass er damit wirklich schlechte ergebnisse erreichte.Holger44 hat geschrieben: Seinen Ruf hat er sich aber letztlich mit einer Werksmaschine und guten Bridgestone versaut![]()
![]()
Eine Werksmaschine ist nur so lange eine Werksmaschine, wie sie vom Werk aus gewartet und weiterentwickelt wird (Teile).
Pramac-D'Antin ist und bleibt in der MotoGP ein B-Team.
Ein wechsel innerhalb der MotoGP zu einem B-Team wäre sicher für ihn ok, aber ein Wechsel in ein B-Team der SBK würde ich an seiner Stelle auch nicht mehr machen.
Nur meine Meinung.
Gruß, Martin