Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

[Hesi #22]

Zeigen kann ich ihn euch ja schon mal
Wie gesagt erster Ausritt ist für uns der 1.5.

[Returnees]

Gibt es schon Bezugsquellen von dem Neuen Slick vorn in Soft?

[Maxl46]

Gibt es schon Bezugsquellen von dem Neuen Slick vorn in Soft?

Die einschlägigen Händler im netz, die hier auch ab und zu schreiben. Aber verfügbar erst im Mai.

[JulianS80]

Zeigen kann ich ihn euch ja schon mal
Wie gesagt erster Ausritt ist für uns der 1.5.

Der ist ja schwarz und rund

[R.I.P. steirair]

Auf anraten von Bridgestone fahre ich den V02 hinten jetzt mit 1,65-1,75 Druck.
Geht noch ein wenig besser *-).

[mario10]

Hmmm... Bei mir ist der V02 hinten bisher immer aufgerissen sobald ich über 1,5 heiß gekommen bin.
Wurde bei der aktuellen Produktion vielleicht was geändert?

[R.I.P. steirair]

Hmmm... Bei mir ist der V02 hinten bisher immer aufgerissen sobald ich über 1,5 heiß gekommen bin.
Wurde bei der aktuellen Produktion vielleicht was geändert?

Ist bei mir auch so. Bei 1,55 ging der auf. Hab dann gefragt wie tief ich gehen kann.
Dann wurde mir gesagt sowieso zu wenig, rauf, und geht perfekt. Bin vorher "nie" über
1,55 gefahren.

[BigBabba]

Moin,

ich weiß ist oft Diskutiert. Aber kurz die Frage: Heiß heißt bei euch mit Reifenwärmer 80 Grad?? Oder Heiß vonwegen von de rRenne runter, direkt Temp. Messen und das ist heiß?? Wäre Top wenn einige evtl. Vergleichswerte ( ca. natürlich ) haben inwieweit sich der Wert vom Reifenwärmer ( ca. 80 Grad ) gegenüber nach dem Turn verändert hat.

Danke!!

[ph1l]

Genau, unverzüglich nach dem Turn messen. Alles andere ist Käse.

[mario10]

Direkt nach dem fahren messen. Ist bei mir mindestens noch 0,1 Bar höher als nach ner Stunde Reifenwärmer.