Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

[BigBabba]

Hi,

warum sind die V02 eigentlich desöfteren von Lieferengpässen betroffen?? Rein Angebot und Nachfrage oder Peilen die das bei Brückenstein mit der Produktion nicht??

[fredo]

Weil den alle haben möchten?

[Michael]

Hi,

warum sind die V02 eigentlich desöfteren von Lieferengpässen betroffen?? Rein Angebot und Nachfrage oder Peilen die das bei Brückenstein mit der Produktion nicht??

Bestimmt auch, weil zwischen dem Produktionsstandort Japan und Deutschland vier Wochen Seereise liegen, das macht die Bestandsplanung natürlich schwieriger, als wenn der Reifen von Hessen aus einen Tag zum Händler unterwegs ist.

[GP-Reifen-Wolle]

Lieferengpässe des V02 gehören ab sofort der Vergangenheit an.

Bei Fachhändlern / Rennreifen verfügbar !!

Bridgestone hat zum Glück die Produktion erweitert

V02 sind verfügbar

[R.I.P. steirair]

Sag mal Wolle, hast du schon Infos zum V03 *-).

[sonixx]

Sag mal Wolle, hast du schon Infos zum V03 *-).

mal hochschubsen

[R.I.P. steirair]

Ich hab ein wenig Infos, Yart hat die neuen getestet.

R11 soll sehr nah am V02 sein, der Vorderreifen einfach irre gut.
V03 wird dann noch eine Schippe drauflegen.

Marvin ist am Sonntag am Pann bei Stardesign im vollen Verkehr bei Stardesign 1,56 tief damit gefahren.

[techam]

Klingt gut,

bleibt nur abzuwarten, wo BS den V03 Preispolitisch einordnen wird und ob er trotz der scheinbar erhöhten Performance seine Gutmütigkeit und Ausdauer behält.

MfG Christian

[sonixx]

Ich hab ein wenig Infos, Yart hat die neuen getestet.

R11 soll sehr nah am V02 sein, der Vorderreifen einfach irre gut.
V03 wird dann noch eine Schippe drauflegen.

Marvin ist am Sonntag am Pann bei Stardesign im vollen Verkehr bei Stardesign 1,56 tief damit gefahren.

Schön zu hören.

Habe eben auch das 1000PS Video zum neuen R11 geschaut. Dort wird auch auf die neue Karkassenkonstruktion eingegangen die beim R11 und auch beim V02 Nachfolger (V03?) genutzt werden soll.
Der Stahlgürtel beim Vorderreifen ist in der Mitte engmaschiger als an den Flanken. Soll beim geraden anbremsen für mehr Stabilität sorgen und in der Kurve für mehr Gefühl durch die weichere Karkasse mit mehr Flex.
Nils hat es mit Dunlop auf den Geraden und Pirelli in der Kurve verglichen.

Man darf gespannt sein

[ph1l]

Wann soll der V03 kommen?