Welchen Transporter?

[Tom-ek]

Ja . Langstrecke ist der im vom Verbrauch OK, mixverkehr da genehmigt der sich was
Nicht optimal ist bei MB auch der kleine Tank mit 75 l. Da machst je nach Strecke zw. Ca. 700 und 1000 km . Die Regel ist eher 700 wie 1000. Mein vorheriger Traffic hatte nen 90 l. Tank da ging 1250 km damit . War ein 6 Gang Schalter .
Der MB ist automatik weil wenn ich schon so Strassenbahn fahre dann will ich nicht schalten müssen

[J@K]

@Thomas 91: hab auch einen Custom, das mit steckenbleiben da stimme ich dir zu,hab sogar Dunlop WR.
da war der Trafic besser. Aber ansonsten mit dem Ford sehr zufrieden...nach der Rückrufaktion der Einspritzdüsen.
Bevor es zum steckenbleiben kommt: Traktionskontrolle aus und immer schön in "Fahrt" bleiben
ahhm: das steckenbleiben bezieht sich bei mir hauptsächlich auf nasse Wiesen und schlechte Wege ( beruflich bedingt) / nicht nur im Winter.

[Thomas91]

Ja Anti schlupf muss dann sowieso auf off.
Aber die Gasannahme beim Sport ist auch unter aller sau, 10% Gaspedal ist gefühlt 70% Leistung... Muss dann auf Eco gehen, dann geht er sanft ans Gas, aber auf der Autobahn wieder auf Normal weil sonst nicht mehr als 115km/h drin sind

Aber trotzdem top zufrieden mit den Transporter. So viel schnee wie dieses Jahr ist auch eher selten.

[Totto]

Habe auch Ganzjahresreifen und bin mit meinem Traffic auf Eis und in tiefem Schnee stecken geblieben. 2x. Gottseidank Schneeketten und Matten dabei gehabt. So auf der schneebedeckten Straße war fahren kein Problem.

Allrad ist ja nicht nur im Winter von Vorteil, sondern auch bei Nässe usw. Die Fahrstabilität soll deutlich besser sein. Da ich eh nur Vollgas fahre würde ich da schon mal gerne was zum Thema lesen. Verbrauch interessiert weniger. Fahrspaß und Spurtstarke sind angesagt.

[T.J.]

Ich hole den Thread mal hoch, weil ich mir gerade den Renault Trafic anschaue (aktuelles Baujahr). Ich schwanke noch zwischen L2 und L1, würde das mehr an Laderaum beim L2 schon gerne haben, da ich hier und da auch mal ein zweites Bike mitnehme.

Wer fährt einen Trafic? Ist der 120 PS Motor halbwegs ausreichend oder schläfst damit ein? Habe gerade einen Vito mit 114 PS, der bewegt das Fahrzeug, aber Du bist ganz gezwungenermaßen entspannt unterwegs.

Habe auch einen Trafic mit 145 PS im Auge, aber der hat das Automatikgetriebe, das ich jetzt nicht unbedingt wollte.

Danke + VG
Tobias

[TTs Tim]

Reicht absolut, auf der Autobahn mittlerweile oftmals sogar im Ecomodus unterwegs.

Aber klare Empfehlung zum L2.

[T.J.]

Merci

[Normen]

Beim Traffic 2021 hat mir jemand gesagt, daß der jetzt niedriger ist.....stimmt das???

[RacingPat]

Ich hab einen Trafic 2013 L1 H1, 2L mit 115 PS und Schaltgetriebe.
Für die Renne bin ich meistens entweder mit 2 Pitbikes/MiniGP oder 2 Rennmaschinen unterwegs, mit sämtlichen Zubehör für die Bikes, Zelte, Übernachtung usw.
Ist dann zwar rel. voll, aber passt alles noch gut rein und fährt sich absolut problemlos.
Genug Leistung und Verbrauch ebenfalls um die 7L.
Also ich würde immer wieder einen Trafic (oder die baugleichen Opel Vivaro, Nissan Primastar/Nv300, Fiat Talento) kaufen, jedoch mit Schaltgetriebe, da die Automaten sehr gerne kaputt gehen und sehr kostspielig sind.
Ausser die Doppelkupplungs-Getriebe ab 2019.

[Tom-ek]

Beim Traffic 2021 hat mir jemand gesagt, daß der jetzt niedriger ist.....stimmt das???

Ich kann kein Unterschied Erkennen zwischen alten Traffic und neuen talento. Bis auf die jetzt nicht vorhandene Wölbung im Dach vorne