Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013
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- ABBIEGER Offline
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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013
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Fährt Muxl eigentlich auch?! oder steht das noch aus
Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013
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- Walnussbaer Offline
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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013
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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013
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Walnussbaer hat geschrieben:





http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
- Diditotalbekloppt Offline
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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013
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Ich hoffe, dass sich Horche und Vale sich nicht wieder zerfetzen im Team :-/
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- Diditotalbekloppt Offline
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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013
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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013
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Marques wird 2013 sicher vor Bradl sein.
WM 8er mit dem besten Eisen ist eigentlich eine sehr bescheidene Leistung gewesen!
WM 8er mit dem besten Eisen ist eigentlich eine sehr bescheidene Leistung gewesen!
grüße ausm mühlviertel
- Phil#4 Offline
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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013
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Ich habs mir auch gedacht !Pt-Race hat geschrieben:Walnussbaer hat geschrieben:
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wer später bremst, ist länger schnell.
- Richard Kies Offline
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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013
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Hehehe
http://www.motorsport-magazin.com/motog ... -bike.html
Zitate von MM:
Speziell am Kurvenausgang habe der junge Spanier extrem konzentriert sein müssen.
"Durch die Elektronik hat man da keine Power. Auch der erste Teil der Kurve beim Anbremsen ist ganz anders. Beim Gefühl zum Vorderrad braucht man einfach mehr Runden und mehr Zeit. Es war aber ziemlich gut"
und
Von der Elektronik war Marquez weniger begeistert: "Mit dieser Elektronik ist man langsamer. Man muss versuchen, das Bike zu fahren und weniger Elektronik zu nutzen, denn sonst ist man langsamer."
Meine güte ist mir der Bengel Sympatisch.
Er wird, wie bereits von mir angekündigt, Ärsche aufreisen
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Speziell am Kurvenausgang habe der junge Spanier extrem konzentriert sein müssen.
"Durch die Elektronik hat man da keine Power. Auch der erste Teil der Kurve beim Anbremsen ist ganz anders. Beim Gefühl zum Vorderrad braucht man einfach mehr Runden und mehr Zeit. Es war aber ziemlich gut"
und
Von der Elektronik war Marquez weniger begeistert: "Mit dieser Elektronik ist man langsamer. Man muss versuchen, das Bike zu fahren und weniger Elektronik zu nutzen, denn sonst ist man langsamer."
Meine güte ist mir der Bengel Sympatisch.
Er wird, wie bereits von mir angekündigt, Ärsche aufreisen

Erfahrung ist die Summe aller Fehler.
I'm #1 so why try harder?
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