Stonie hat geschrieben:Da musst du aber höllisch aufpassen wenn du den Reifen drehst!J@K hat geschrieben: Darum mache ich speziell in Most folgendes am Hinterreifen:
Auf der rechten Flanke ca. 0,1 bar weniger als auf der linken Flanke !! Aber das ganze im heißen Zustand gemessen![]()
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Weil?
Soweit ich informiert bin kann man alle gängigen Slicks problemlos drehen - vorne wie hinten
Oder gibt's mittlerweile Fälle wo es Probleme gab?