Aufbau einer RC8R Track

[Tead]

War mit der 2in2 Akra unterwegs.
Offen 105db, mit eater 100

[benger]

Ich habe die MG Biketec Rastenanlage. Hauptgrund: mir waren die Serienrasten zu rutschig. Vom Preis/Leistungsverhältnis haben sie mich überzeugt - bin sehr zufrieden.

[Dr. Speed]

Ich habe die MG Biketec Rastenanlage. Hauptgrund: mir waren die Serienrasten zu rutschig. Vom Preis/Leistungsverhältnis haben sie mich überzeugt - bin sehr zufrieden.

Die machen auch echt einen guten Eindruck und sind aus 7075er Alu. Das ist schon mal sehr hochwertig. Gibt auch Hersteller die nehmen nur 6082er Alu. Schon mal cool das wenigstens einer hier die MG Biketec kennt. Danke.

Das Rutschige der Serienanlage hat mich auch etwas gestört. Ich kann zwar auch erst mal mit denen weiter fahren. Aber wenn was geändert wird, dann soll’s was ordentliches sein.

Starr / klappbar war für dich „Benger“ kein Thema? Konntest du die MG Biketec noch individueller als die Serienteile einstellen?

[Big Daddy]

Sorry, wenn ich zwischen den Rasten mal anfrage, was ihr für Abgasanlagen angeschraubt habt.

Die db Beschränkungen vieler Strecken erfüllt meine Süße mit der Akrapovic EVO 4 nicht (mehr).
Das hin und wieder neu stopfen hilft dabei nicht.

DANKE!

Originaltopf umgebaut von MAB-Power
98dB bei konstant 5000 U/Min
Aber wehe, man hat am Gasgriff gezupft

[Dr. Speed]

Bei mir (noch) Serie, am wenigsten Probleme auf deutschen Strecken, dafür mit Tuning eingeschränkt. Genial wäre die Akra, aber wenn ich dann gar nicht mehr fahren kann, bringt es mir auch nichts.

@Big Daddy: gib mal ein paar Details zum Umbau und zum Preis?

[Big Daddy]

Zum Umbau selber mußt du direkt bei MAB-Power nachfragen. Eigentlich wird das komplette Innenleben umgebaut. Der Topf ist danach etwas schwerer gewesen, als Serie.
Preis lag so bei knapp 900 Flocken. Hat gehalten und war meiner Meinung nach ein hammergeiler Sound, so zwischen Serie und Evo 4.
Weiß aber von einer Person, da hat sich dieser Umbau im Rennbetrieb aufgelöst.

[benger]

Klappbar/nicht klappbar war für mich kein Thema. Ich bin über 1,90 groß, daher sind die Möglichkeiten zum sinnvollen Einstellen begrenzt - so viel Platz als möglich.

[Dr. Speed]

Klappbar/nicht klappbar war für mich kein Thema. Ich bin über 1,90 groß, daher sind die Möglichkeiten zum sinnvollen Einstellen begrenzt - so viel Platz als möglich.

Wir haben die gleiche Größe. Wo bist du mit den Serienrasten an die Grenzen gekommen?

[benger]

Wie geschrieben, war der Hauptgrund, dass sie mir zu rutschig waren. Zudem setzte ich mit den Serienrasten regelmäßig auf. Das ist aber wohl eher meiner unterirdischen Haltung auf dem Motorrad geschuldet.

Mit den MG Biketec passiert aber beides nicht mehr.

Und dass sie nicht häßlich sind, hat meinen Kaufwillen natürlich auch nicht geschwächt. Ich habe schon eine Schwäche für bling bling

[Dr. Speed]

Servus Jungs!

Das Projekt lebt weiter .

PCV, Schaltautomat und neue Fussrasten warten hier auf ihren Einbau und dann geht es zur Abstimmung auf den Prüfstand........

Bleibt spannend... Bis dänne !