Empfehlung Bremsbeläge

[V-max]

Ich kann mit den CRQ-Belägen den LSL-Bremshebel bis zum Griff durchziehen! Auch wenn Ich um eine Stufe weiter nach außen verstelle (Geht aber schon schwer)!

Es fühlte sich zuerst an, als wenn Ich keine Stahlflexleitungen hätte. Hab's dann nachgelesen, dass die S1000RR das Serienmäßig hat!

Auf alle Fälle haben die Serienbeläge einen viel härteren Druckpunkt (im Stand)!

Wenn die CRQ nach der Einlaufphase so weich bleiben, dann sind das die falschen Beläge für mich
Bräuchte dann bitte einen guten Ratschlag, für eine Alternative.
Es muss bremsen wie Hölle und der Druckpunkt gerne sehr hart. Kann auch nur für's trockene sein...

[V-max]

Was spricht denn überhaupt gegen die originalen S1000RR Bremsbeläge?

Verändert sich der Biss wenn Sie heiß werden? Auf der Straße war die Bremse extrem gut!

[FrontPlayer]

Bestellung ist raus, mal schauen wie die GPFAX sind.

Hättest du was gesagt, hätten wir eine Sammelbestellung machen können

Hat vielleicht noch jemand Interesse an einer Sammelbestellung? Da lassen sich nochmal rund 20€ a 2 Sätze Beläge sparen...

^^

[Rudi]

Es muss bremsen wie Hölle und der Druckpunkt gerne sehr hart. Kann auch nur für's trockene sein...

Schmeiss den ABS-Sch... raus und kauf Dir eine 20er Pumpe,
dann klappt's auch mit den CRQ

[V-max]

Es muss bremsen wie Hölle und der Druckpunkt gerne sehr hart. Kann auch nur für's trockene sein...

Schmeiss den ABS-Sch... raus und kauf Dir eine 20er Pumpe,
dann klappt's auch mit den CRQ

Gewechselt und gekauft ist immer schnell... Ich möcht da nix überstürzen! Die originale Bremse ist auf der Straße sehr bissig und so finde Ich das auch gut.

In ein paar Wochen kommt mein 1. Rollout und dann weiss Ich mehr! Evtl. bau Ich dann mal die originalen Beläge rein...

[Thomas#23]

hat jemand erfahrung mit z04 und alpha technik bremsscheiben , SC57 ?

[ps#23]

Also dass die Bremsbeläge im kalten Zustand, im Stand einen Einfluss auf den Druckpunkt (hart/weich) haben, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Wie soll denn das gehen? Meinst du, du drückst die CRQ wie nen Schwamm zusammen? Lasse mich gerne eines besseren belehren, aber meiner Meinung nach ist das Einbildung...

[mr_spinalzo]

Auf alle Fälle haben die Serienbeläge einen viel härteren Druckpunkt (im Stand)!
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Und nachts ist es kälter als draußen

[GP503.de_Franz]

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[Jörg#33]

Die Serienbeläge bremsen wirklich wie Hölle, halten aber auf Deinem geliebtem Hockheimring max. 1 Tag.
CRQ bremsen gut sind aber nicht so bissig. Die hochgelobten HP4-Beläge bremsen nicht besser als CRQ.

Was ist denn das für eine Theorie mit dem Belag abhängigen Druckpunkt?