Sachsenring
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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Re: Sachsenring
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Dann erklär uns mal deine Lösung..?
Weiterfahren? Wird dann nur noch mehr hirnrissige Restriktionen bringen..
Die Kläger so lange streicheln bis sie weinend in deinen Armen liegen?
Es gibt halt Sachen die muss der Markt regeln.
Weiterfahren? Wird dann nur noch mehr hirnrissige Restriktionen bringen..
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- Sascha546 Offline
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Re: Sachsenring
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luxgixxer hat geschrieben:Dann erklär uns mal deine Lösung..?
Weiterfahren? Wird dann nur noch mehr hirnrissige Restriktionen bringen..
Die Kläger so lange streicheln bis sie weinend in deinen Armen liegen?
Es gibt halt Sachen die muss der Markt regeln.




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- Wildsau Offline
Re: Sachsenring
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G.A.C.O. hat geschrieben:Primär den Leuten finanziell schaden, die für die Strecke sind, halte ich nicht für die Lösung. Also quasi mit Boykott.
Gruß
G.A.C.O.
Protest der nicht weh tut bringt nichts!
Wenns wirklich nur der EINE Typ wäre, und die Masse der Bevölkerung FÜR den Ring wäre,
hätten die Einwohner das längst für sich regeln können.
- Memento Offline
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Re: Sachsenring
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Angeblich bauen die jetzt zwei zeitschleifen ein. Da wird dann der Bereich der Messung aus der Rundenzeit rausgerechnet.
Also regt euch nicht auf... Ihr seid bald alle 3s schneller... Einfach so
Also regt euch nicht auf... Ihr seid bald alle 3s schneller... Einfach so

Re: Sachsenring
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Kommt auch immer auf den Veranstalter an. Bin im Juni das erste mal mit PZ-Motorsport dort gewesen. Dort ist alles auf die Rennen ausgerichtet (Pro Tag ein Rennen SSP/SBK). Teilnehmer nur 120 nicht wie andere die 155 zulassen.
Fahrer Besprechung vor dem Rennen:
Wenn ihr das Rennen zu Ende fahren wollt (10 Runden), dann lasst den Turn vor dem Rennen ausfallen (mach ich immer , Körner sparen
) , damit wir mit dem Lärm hinkommen.
Nächstes Jahr eventuell nur 100 Teilnehmer bei höheren Preisen
Hat mir sehr gut gefallen
Edit:
die neue Zeitmessung lehnt er ab
Fahrer Besprechung vor dem Rennen:
Wenn ihr das Rennen zu Ende fahren wollt (10 Runden), dann lasst den Turn vor dem Rennen ausfallen (mach ich immer , Körner sparen

Nächstes Jahr eventuell nur 100 Teilnehmer bei höheren Preisen
Hat mir sehr gut gefallen
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die neue Zeitmessung lehnt er ab
- Basti Fantasti Offline
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Re: Sachsenring
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Also ich war das erste mal jetzt da und habe mich in die Strecke verliebt. Leider kann ich beim Boykott nicht mitmachen
Meine 15 Jahre alte 600er mit Originalauspuff belastet aber auch nicht das Lärmkontingent.
Vllt gibt es ja bald eine Lösung wie in Tirol aber bitte für Autos und Motorräder?!

Meine 15 Jahre alte 600er mit Originalauspuff belastet aber auch nicht das Lärmkontingent.
Vllt gibt es ja bald eine Lösung wie in Tirol aber bitte für Autos und Motorräder?!
- G.A.C.O. Offline
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Re: Sachsenring
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luxgixxer hat geschrieben:Dann erklär uns mal deine Lösung..?
Ich habe keine Lösung.

Ich werde aber weiterhin dort fahren. Mein nächster Termin Ende August mit PZ. Bin gespannt, wie es läuft.
Wie ich oben aber schon geschrieben habe, will ich dann aber auch fahren, so schnell (langsam) ich kann und nicht 3/4 Gas und solchen Kram. Wenn das Pflicht wird, werde ich mir auch überlegen nicht mehr SaRi zu buchen.
Gruß
G.A.C.O.
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- Chris79 Offline
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Re: Sachsenring
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Stimmt. Es tendiert aber derzeit eher in die Richtung, dass der Sachsenring dann zum VIP Event wird, mit viel weniger Teilnehmern und dafür dann entsprechend kostenintensiverer Nenngebühren. Sieht man schon bei dem einen oder anderen Veranstalter derzeit im Angebot wenn es um die Strecke geht.luxgixxer hat geschrieben:...
Es gibt halt Sachen die muss der Markt regeln.
Einen Boykott wird es sicher nicht so schnell geben. Das ist nun mal eine wunderschöne Strecke. Ich war zwar selbst schon lang nicht mehr dort, erinnere mich aber noch sehr gerne daran.
Das dürfte sich mittel- bis langfristig auf viele Strecken, die mit dem Lärm Probleme bekommen, ausweiten.Die Trainings werden sicher nicht verschwinden und die betreffenden Rennstrecken werden sicher auch nicht gemieden. Dafür werden die Trainings dann exklusiver mit kleineren Gruppen stattfinden und die Nenngebühren halt entsprechend anziehen.
2025 - German Moto Master
2025 - DLC Endurance
Calafat - 10.03. /14.03
Aennau - 13.4
Tazio Nuvolari - 02.05/04.05 wg. Entfall GMM Brno Auftakt
HHR (Eybis) - 31.05. / 01.06.
Brno (Max-Racing) - 28.07. / 31.07.
https://www.instagram.com/chris.5.7.9/
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- Basti Fantasti Offline
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Re: Sachsenring
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Oder eben mit strengen Lärmvorschriften für jedes Bike, die bei der TA geprüft werden. Alle über XY db fahren wieder heim. Wenn man eine Panigale V4, Fireblade, R1 usw nicht unter diesen Grenzwert bekommt, dann wird DAS der Markt regeln. Ich bin aber eh der Meinung, dass man jedes Mopped leise bekommt, wenn man es will.
Re: Sachsenring
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Jedem das Seine..
ich mach so ein Theater nicht mit, egal wie schön oder wie nah so eine Strecke liegt.
Das einzige was man durch weiterfahren erreicht ist noch strengere Restriktionen.
Zuerst 100db dann 90, dann 70, dann 60 bis man die Moppeds nicht mehr hört. Dann Fahrzeit verkürzen wegen dem Frosch der im Dorf in der Hecke wohnt. Dann nur noch 1 mal pro Woche, dann 1x pro Monat. So wird das immer weitergehen EGAL wie leise eure Moppeds werden.
Wenn Pamela Anderson geile Titten hat, du sie aber nur mit einem Finger leicht anfassen darfst dann suchst du dir auch ne andere
ich mach so ein Theater nicht mit, egal wie schön oder wie nah so eine Strecke liegt.
Das einzige was man durch weiterfahren erreicht ist noch strengere Restriktionen.
Zuerst 100db dann 90, dann 70, dann 60 bis man die Moppeds nicht mehr hört. Dann Fahrzeit verkürzen wegen dem Frosch der im Dorf in der Hecke wohnt. Dann nur noch 1 mal pro Woche, dann 1x pro Monat. So wird das immer weitergehen EGAL wie leise eure Moppeds werden.
Wenn Pamela Anderson geile Titten hat, du sie aber nur mit einem Finger leicht anfassen darfst dann suchst du dir auch ne andere

Zuletzt geändert von luxgixxer am Freitag 17. Juli 2020, 15:17, insgesamt 1-mal geändert.