Ninja ZX10R 2016 Zubehör

[Reto]

Hey Brassleti du hast recht!
So sollte es gehen, aber wie man das Umschalten muss, darauf muss man erst mal kommen und die Bezeichnungen!
Getriebepositionsanzeigemodus = Ganganzeige

[Cuxman]

Moin,
bei meiner geht es nicht.
Weder bei ausgeschalteten Motor noch beim laufenden.
In meiner Bedienungsanleitung staht davon auch nichts beschrieben wie im Online Handbuch.

Cuxman

[Sandroc]

Hallo Sandroc

Schau mal hier. Da kannst Du die 2016er Bedienungsanleitung runterladen. Wenn es wirklich das richtige Dokument ist, dann steht auf Seite 47/48 wie man die Anzeige umstellt.

http://www.kawasaki.info/downloads/

Gruss

Brasletti

Hey danke Guido. Super. Du hast mir wirklich geholfen!!

[Sandroc]

Und warum hast Du den Kit nicht mehr? Magst Du uns teilhaben lassen was hierfür der Grund war/ist?

Bin auch gerade daran eine ZX10R 2016 aufzubauen.
Bin mir noch nicht schlüssig welche,
- Verkleidung
- Fußrasteranlage
- Sturzpads
usw. ich kaufen soll. Hast Du Tipps?
Hast Du schon ErFahrung gemacht auf der Piste?

Hallo Dotzi

Verkleidung bin ich am Schwanken zwichen Bikes Plast von Motorrad-Stecki
oder die von FiMa Racingparts.
Fussrasten Anlage habe ich mir für PP-Tuning entschieden.
Da kannst du beide Schaltmodi haben= Normal Standard Shifting oder Reverse Shifting, ohne dass du den Schaltautomaten wechselst.
Auspuff habe ich früher in diesem Thead schon gepostet, da kommt die Arrow (mit Zwischenrohr) im Alu-Black-Design.

Ich hatte (darum "hatte*) an meiner 2011 einen Kit drauf. War toll.
Die neue hat viel mehr Möglichkeiten schon aus der Serie, dass ich dies mehr wohl nicht mehr montieren werde.
Das Programmiere sei viel mehr aufwendiger als bei der alten Kitanlage und ich kann nicht immer jemand mit dem LapTop mitnehmen auf der Strecke, wo mein Moppi immer wieder neu programmiert.

[Reto]

Moin,
bei meiner geht es nicht.
Weder bei ausgeschalteten Motor noch beim laufenden.
In meiner Bedienungsanleitung staht davon auch nichts beschrieben wie im Online Handbuch.

Cuxman

Was geschieht denn wenn du es so machst, irgend eine Fehlermeldung oder sonst was?

[Cuxman]

Moin,
bei meiner geht es nicht.
Weder bei ausgeschalteten Motor noch beim laufenden.
In meiner Bedienungsanleitung staht davon auch nichts beschrieben wie im Online Handbuch.

Cuxman

Was geschieht denn wenn du es so machst, irgend eine Fehlermeldung oder sonst was?

Ausser das sich die Einstellung der Traktionkontrolle ändert, nicht´s.
Ich habe laaaaange und auch kurz gedrückt.

Nachtrag: Die Online Bedienungsanleitung ist für die ZX1000K. Also nicht für die 2016er.

Cuxman

[Reto]

Ich habe meine jetzt seit heute in der Garage und habe nach unzähligen Versuchen nicht umstellen können.
Aber bei der 2012 da hat man es am Dash selber bei den 2 Knöpfen einstellen können, und nicht wie im PDF beschrieben?
Auch wenn man die Zündung einschaltet sieht man kurz gross in der Mitte GEAR so wie auf dem Bild, also muss es doch gehen. Den warum sollte Kawasaki das auch rausnehmen? Ich frage mal Kawasaki Schweiz.

[Sandroc]

Bin gestern einige Kilometer gefahren um das Moppi einzufahren.
Habe mich auch in den Einstellungen vertieft und die Umstellung gesucht.
Leider bin ich nicht weiter gekommen
Aber fahren tut sich das Moppi genial
Habe noch keine Werte oder Erfahrungen auf der Strecke, aber sonst sehr sehr gut

[Reto]

Ich habe Kawasaki Schweiz gefragt, ob das Umschalten von Street auf Racing nicht mehr möglich sei
und die Antwort ist, "Ja, das Umschalten auf Racing ist nicht mehr möglich."

Im ZX10R.net Forum schrieb aber einer, wenn man die Kit ECU hat
schaltet das Dashboard automatisch auf Racing um.

[Henning #17]

Yosimura hat sich auch bereits der neuen 10'er angenommen. Hier die Alternative zu GB Racing Deckelschützern:



195,-$ der Satz in den USA