BMW S 1000 RR

[HaWe Köhle]

.....gibts noch ein paar Bilder?

Standfotos sind auf www.team62.de und www.rennsportteam.de -> Rennen fahren 2010 und Technik 2010.

Fahrfotos aus Pau sollen noch Anfang der Woche kommen.

[Skyver]

Rijeka wartet!

[MA]

Rijeka wartet!

Jepp

Und dann wird

G-MA

[Thomsen]

Bremse ist eine Wucht. Bremst ja hinten automatisch mit.

Bist du sicher, dass die hinten mitbremst? Das ginge nur mit
Bremskraftverstärker. Den gab oder gibt es bei BMW eigentlich
nur in den älteren R und K Modellen.

Soweit ich weiß, hat die S1000RR kein Integral ABS, sondern zwei
getrennt arbeitende Kreisläufe. Lasse mich aber gern eines
Besseren belehren.

[Larsi]

Bremse ist eine Wucht. Bremst ja hinten automatisch mit.

Bist du sicher, dass die hinten mitbremst? Das ginge nur mit
Bremskraftverstärker. Den gab oder gibt es bei BMW eigentlich
nur in den älteren R und K Modellen.

Soweit ich weiß, hat die S1000RR kein Integral ABS, sondern zwei
getrennt arbeitende Kreisläufe. Lasse mich aber gern eines
Besseren belehren.

moin,

hat zwar nichts mit dem bremskraftverstärker zu tun, ist aber richtig. die S1000RR bremst bei betätigung der handbremse nicht hinten mit.
die fireblade mit abs hingegen tut das.

was die S1000RR kann:
das abs fürs hinterrad wird im slick-modus abgeschaltet und ermöglicht damit anbremsdrifts.

[Marcel00]

Also ich bin mir fast sicher wo gelesen zu haben das sie Mitbremst. auch hinten. Und wenn man anbremsdrifts machen will bremst man selbst zusätzlich hinten, dann wird das ABS hinten außer kraft gesetzt, vorn aber weiter geregelt.

[Sofatester]

Meine gelesen zu haben, dass die S1000RR keinen generellen Bremskraftverstärker hat.

Wohl aber ein Hilfssystem, um eben in den Fahrmodi Rain, Sport und Race hinten automatisch mit bremsen zu können (teilintegrale Regelung). Wobei man ja auch in jedem Fahrmodus hinten zusätzlich mit dem Fuß bremsen kann oder nur mit dem Fuß bremsen kann.

Im slick-modus ist dann das automatische Mitbremsen hinten deaktiviert, man kann bzw. muss hinten dann wie an einem "normalen" Motorrad getrennt bremsen.

Mit der ABS Funktion hat das aber wiederum ebenso nix zu tun.
Die ABS Funktion ist wie die DTC auch im slick Modus aktiviert, nur ist die Einsatzschwelle und die Programmierung des ABS und der DTC im slick Modus anders, sprich das ABS oder die DTC greifen erst in extremen Fahrsituationen ein.

Man kann ABS/DTC allerdings auch in jedem Fahrmodus durch Druck auf Knöpfchen ganz deaktivieren.

Da ich so ein Teil nicht habe und mich damit nicht so intensiv beschäftige, bin ich mir auch nicht 100% sicher, wenn einer so ein Teil hat, kann er ja mal im Handbuch nachlesen und mich verbessern, wenn was falsch ist.

[max 13]

Hallo hat jemand einen Tipp wie ich an billige Verkleidungsscheiben für die s1000rr komme.

Ungefähr so http://www.atc-racingparts.de/de/atc-ra ... 00RR-Bj10-

nur ohne die lange Wartezeit

Mfg Max

[Elbowz]

Hallo hat jemand einen Tipp wie ich an billige Verkleidungsscheiben für die s1000rr komme.

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Mfg Max

Schauste ma da:

http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... l&id=88024

[max 13]

max 13 hat Folgendes geschrieben:
Hallo hat jemand einen Tipp wie ich an billige Verkleidungsscheiben für die s1000rr komme.

Ungefähr so http://www.atc-racingparts.de/de/atc-ra ... 00RR-Bj10-

nur ohne die lange Wartezeit

Mfg Max

Elbowz hat geschrieben:

Schauste ma da:

http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... l&id=88024


Da ist die Verkleidungsscheibe doppelt so teuer wie bei atc.