Berichterstattung 24h OL

[Sascha#314]

hehe gogo

[blumenpflücker]

wohl hofft der Pöbel das der Edle Ritter gar weiter Kund tut

[Jörg_7]

Die Bewährung
Oder: Der Tag des Schwarzen Ritters
3. Tag

...

Die Ritter waren früh verschwunden. Sklaven und Knappen lümmelten sich noch herum.
....

Das Vorführen für das Volk
4. Tag

Die Ritter waren früh verschwunden. Sklaven und Knappen lümmelten sich noch herum.

... mich düngt die Eignung der Sklaven und Knappen deckt sich mit meinen
bescheidenen Fähigkeiten - sollte also im Jahr des Herren 2007 Bedarf an
weiteren Lümmeln bestehen, wäre ich durchaus bereit meine Dienste hier anzubieten....

[HaWe Köhle]

Neues vom Buschfunk:

#59
MSF hat den Motor zerlegt: Schaltgabel gebrochen! Folge: Motortotalschaden!

#62
Onno und ich haben gerade das Motorrad zerlegt. Wer spezielle Enduranceteile haben möchten, schnell PN, da sonst alles in Ebay sein wird.

Vorher/nacher (hier nur vorher)
[img]http://www.rennsportteam.de/images/SW06 ... tartXS.jpg[/img]

[Nasenbohrer]

kannst nicht damit noch ein 2 monate warten?

[Sascha#314]

@Hawe

das ist leider hart, sehr kostenintensiv.

[HaWe Köhle]

@ Hajo

.....Kupplungskontrolle haben wir vorher gemacht (Freitag Nachmittag)

[img]http://www.rennsportteam.de/images/SW06 ... 62_127.jpg[/img]

Firmenmotto von Theo: Hier fährt und schraubt der Chef noch selbst!

[Hajo]

@ Hajo

.....Kupplungskontrolle haben wir vorher gemacht (Freitag Nachmittag)

Das haben wir auch, haben extra neue Reibscheiben verbaut. War alles korrekt.

Der Kupplungsgott war uns einfach nicht wohlgesonnen. Ist halt ein Arschloch

[Ketchup#13]

Hallo Mädels!!!!

Möchte nun auch mal meinen Salmon loswerden.
AAAAAALso, Heißt eigentlich "Der mit dem Federbein tanzt"
Alle aus Box 16 wissen was ich meine
Am Mittwoch freies Training , Die besten Fahrer der Welt(Penz und Dietmar) machen das Fahrwerk. Also Federbein raus , andere Feder drauf und wieder rein.Gut, aaaaber...... Federbein raus, andere Feder drauf. Besser, aaaaber..... Federbein raus, neue Feder drauf. etc.etc.etc.etc. So ging das den ganzen Tag. Nun ja, ist schließlich mein Geschäft. Guter Nebeneffekt: Rekordzeit um die 2,5 min für den Wechsel. Hört sich kühl an, oder???? Am Donnerstag sagte Dietmar im vorbeilaufen: "Ketchup könntest Du noch mal kurz.... Ja Ne is klar
Also kaum war die Federbeinepoche abgekaspert hat man sich am Freitag auf die Kupplung eingeschossen Antihopping or not Antihopping das ist die Frage. Nachts um 23.30 hat man sich entschlossen doch manuell zu starten. Hab leider um die Zeit kein korrektes Auge mehr für Dichtungen und so Gedööns. Der Motor hat darum am Samstag im Warm Up schön beleidigt vor sich hin gesifft. Zum Glück ist Tim nicht gestürzt War ne schöne Zitterpartie so ohne Dichtheitstest vor dem Rennen. Also, ich war vor dem Rennen eigentlich schon so fertig wie letztes Jahr danach. Ich als Megaschrauber hab dann gedacht, "Laß mal die anderen schrauben "und spielte ab da nur noch den "Feuerwehrmann" Hat ja auch 2 mal gebrannt: Der Kupplungsgott war auch uns nicht wohlgesonnen. Schon geil wenn`s qualmt beim Kupplung zerlegen Nen Wasserverlußt hatten wir auch noch (Haarriß im Wärmetauscher)war purer Dusel daß wir das entdeckten. Schade noch daß Sauerland stürzte, wir hätten alles dafür getan sie auf der Strecke zu schlagen!!

Was ich sagen will, als Schrauber ist der Job bald härter als fahren Hab beides schon gemacht. Der Tanker verdient den absolut größten Respekt Der kann nicht mal anständig zum sche... so steht der im Stress. Die Mädels aus der Zeitnahme haben sich fast den Arsch abgefrohren an der zugigen Mauer. In der Pause haben sie auch noch Gemüse geschnippelt für den Koch

Also, Racer dieser Welt, achtet die Schrauber und Honks (Helfer ohne nennenswerte Kenntnisse) ohne die gehts einfach net. Gebt ihnen Euren Respekt und sie sind glücklich

Und Hajo, wenn Du losgeheult hättest, bei mir wärst Du richtig gewesen und die Vorstellung mit den Engeln ist doch riesig, oder?????Hab geheult wie ein Schloßhund auf der Auslaufrunde in Spa damals.

Wir sind alle kleine Helden!!!!

Bis Danner, Ketchup#13

[HaWe Köhle]

@ketchup#13

War schon eine tolle Zeit mit Dir. Hast mächtig "Dampf abgelassen". Wenn in Deinem Team auch so Sensibelchen fahren, haste halt viel mit Federn und Kupplungen zu tun. MSF war schon gut drauf. Vor Hepelmann, das ist schon ein Maßstab - es wäre mit Euch ein harter Fight geworden. Uns hätte es noch nach vorne gespült. Wir hätten (hätten: gibts das beim Racing überhaupt) dann sicher einen Dreikampf gehabt.

Die Helfer und Mechaniker werde ich n i e vergessen. Endurance ist ein Mannschaftssport. Einen Bördesprint oder die 1.000 km mache /n die (ich mit den) Fahrer alleine. Hier bei den 24 Stunden zählt jeder.

Auch wenn ich sie Sklaven nenne!

24 Stunden, die eigentlich mehr als 36 sind - das funktioniert nur mit Erfahrung und als Team. Selbst wenn die meisten Teams sich erst am Freitag komplett einfinden und sich zusammenraufen müssen.

Die Show von Penz war schon toll. (Erschreckend, das er die Zigaretten im Kombi mit hat! )