was kommt 2015 neues aus Japan?

[w0lle]

Teufelskreis, man Verkauft nix -> man entwickelt nichts neues -> veraltete Modelle lassen sich nicht Verkaufen
Aber ein Supersportler wird wohl nie ein rießen Gewinngeschäft für den Hersteller sein bei den Verkaufszahlen...
Aber auch kein Wunder, wenn eine neue R1, BMW, Kawa,... nun schon etwa €18.000,- kostet. Ganz ehrlich, kann ich, und viele andere sich nicht Leisten. Und dann gibts immer schnellere und aber auch teurere Maschinen, Panigale,... klar wird da nicht viel Verkauft.

Zum Vergleich, eine neue KTM 690 SMC-R die genau so Spaß macht kostet €9.990,-, das ist zwar auch viel Geld, aber noch zu Bezahlen für den normalen Arbeiter.

So etwas Ähnliches hab ich mir auch gedacht, bis ich neulich in assen fahren war. In der schnellen Gruppe waren fast nur bmws und panigale unterwegs

Gruß
Wolle

[jupp2]

[/quote]So etwas Ähnliches hab ich mir auch gedacht, bis ich neulich in assen fahren war. In der schnellen Gruppe waren fast nur bmws und panigale unterwegs

Gruß
Wolle[/quote]

Auch wenn man sich die ergebnislisten verschiedener Veranstalter ansieht, sind meistens die ersten 15: BMWs, Hondas, und Kawas. Aprilias und Ducs sind wenig drin. Ich frag mich warum keine Susis drin sind.(ausnahmen gibt's immer)

[Daniel]

So etwas Ähnliches hab ich mir auch gedacht, bis ich neulich in assen fahren war. In der schnellen Gruppe waren fast nur bmws und panigale unterwegs

Gruß
Wolle[/quote]

Auch wenn man sich die ergebnislisten verschiedener Veranstalter ansieht, sind meistens die ersten 15: BMWs, Hondas, und Kawas. Aprilias und Ducs sind wenig drin. Ich frag mich warum keine Susis drin sind.(ausnahmen gibt's immer)[/quote]

Stimmt nur mässig.
Aktuel im Power.cup Speer:
http://www.speer-racing.de/fileadmin/us ... p_a-PC.pdf
Die Suzuki auf Platz 14 ist eine K5.

Ich warte auch auf die neue Suzi.

Gruss Daniel

[Tom-ek]

jaja das liegt vermutlich daran dass alle hier top-Fahrer sind und nur mit neustem Material unterwegs sein müssen ...

[Maximus75]

jaja das liegt vermutlich daran dass alle hier top-Fahrer sind und nur mit neustem Material unterwegs sein müssen

Das glaube ich weniger.
Wichtig meiner Meinung sind einfach die Fahrhilfen. Ich werde mir jetzt bestimmt kein Motorrad mehr ohne ABs und TC zulegen.
Ich hab am sonntag gesehen, was mit Regenreifen, TC und ABS wirklich gehen. Der Kopf wird frei und man kann wirklich andrücken...für mich gesehen natürlich. Ich konnte am NBR meine Nasszeiten deutlich verbessern, unglaublich was da so geht. Ich wurde übrigerns im Nassen nur einmal überholt und das ist für mich ein echter Fortschritt. Normlerweise Regenschisser hat mir die Kawa die Hand gereicht und mich geleitet...
Aber ein Suzuki-Anhänger bin ich trotzdem, hoffentlich kommt da mal was ordentliches!

[DANNY444]

2016 ..............

http://www.speedweek.com/sbk/news/77334 ... X-10R.html

[tomS#75]

2016 ..............

http://www.speedweek.com/sbk/news/77334 ... X-10R.html

....dann weiß ich endlich worauf ich warte

[Walnussbaer]

Honda, BMW und Suzuki kommt doch auch - also erstmal abwarten

[ph1l]

BMW was soll da kommen? Die haben erst 2015 einiges überarbeitet.. Ob zum besseren oder nicht.. Leistung hat die Kiste ..

Suzuki ist ja so gut wie sicher das die ne neue Gixxer bringen, kaum 11 Jahre später nach der K5 Der Rest war ja nur Kosmetik.

Bei Honda wäre es auch mal langsam an der Zeit für was neues.. Warum bringt man nicht ne günstige Variante vom MotoGP Production Racer?..

In 2017 kommt wohl der V4 beim Ducati Superbike munkelt man Bin gespannt ob das stimmt

[Michael]

Das mit dem V4 von Ducati munkeln Einzelne in Ducati-Foren, mehr nicht. Ich glaube nicht, dass du Ducati einen V4 baut. Sie geben mit dem V2 ein Alleinstellungsmerkmal auf.