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Neue R1... um Himmels Willen....

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Re: Neue R1... um Himmels Willen....

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Beitrag von Zed »

Was ist QS?
Grüße, Zed
---------------------------------------------------------
Ich hasse es, wenn die Stimmen in meinem Kopf verstummen und ich nicht weiß, was die Penner planen…
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Re: Neue R1... um Himmels Willen....

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Beitrag von freddy-r1 »

Zed hat geschrieben:Was ist QS?
Quatsch mit Soße :assshaking:
Gruß Frank
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Re: Neue R1... um Himmels Willen....

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Beitrag von Hacho1 »

Zed hat geschrieben:Was ist QS?
QS = QuickShifter :idea:
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Re: Neue R1... um Himmels Willen....

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Beitrag von freddy-r1 »

die R1 ist ab der RN22 optisch gesehen unglaublich häßlich geworden ...

ich finde die erste R1 immer noch einen Meilenstein im Motorradbau - sowohl optisch als auch technisch ... mittlerweile ist sie 14 Jahre alt und natürlich nicht mehr konkurenzfähig, aber sie macht noch immer Spass ...

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Gruß Frank
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Re: Neue R1... um Himmels Willen....

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Beitrag von Zed »

Hat man der ersten R1 nicht nachgesagt ein sehr schwer zu fahrendes / schlechtes Fahrwerk zu haben?
Grüße, Zed
---------------------------------------------------------
Ich hasse es, wenn die Stimmen in meinem Kopf verstummen und ich nicht weiß, was die Penner planen…
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Re: Neue R1... um Himmels Willen....

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Beitrag von freddy-r1 »

Zed hat geschrieben:Hat man der ersten R1 nicht nachgesagt ein sehr schwer zu fahrendes / schlechtes Fahrwerk zu haben?
für den "normalen" Straßeneinsatz wars ganz ok - rennstreckentauglich wars eher nicht ... deshalb ist das Fahrwerk ja auch nicht mehr original 8)
Gruß Frank
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Re: Neue R1... um Himmels Willen....

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Beitrag von silver »

freddy-r1 hat geschrieben:
Zed hat geschrieben:Was ist QS?
Quatsch mit Soße :assshaking:
:lol: :lol: :lol:
Zed hat geschrieben:Hat man der ersten R1 nicht nachgesagt ein sehr schwer zu fahrendes / schlechtes Fahrwerk zu haben?
sagen wir's mal so:
die Ur-R1 hatte rel. viel Power schon unten raus und gepaart mit dem zu weichen Federbein kam es auf Rennstrecken des Öfteren mal zu unschönen Highsidern :roll:
Aber das kann/konnte man rel. gut in den Griff bekommen, wenn man ein After-Market Federbein, ala WP/Öhlins/etc, einpflanzt.

Dafür ist den R1'sen vor der RN12 auch die Luft obenrum ausgegangen...
...erinnere mich noch gut an mein erstes richtiges Renntraining anno 2005 in Dijon mit meiner RN09...
Die hat unten rum angeschoben wie ein Wasserbüffel, zur Kurve raus ein Genuss 8)
Aber dann eben auf die Gerade raus gekommen und puff, waren die RN12en vorbei, wie wenn's nix wäre :bang:
Dann beim Bremspunkt wieder näher gekommen und sich im Kurvengeschlängel wieder rangekämpft, irgendwo vorbeigezwängt und manchmal sogar leicht abgehängt, um dann auf der Geraden wieder verblasen zu werden :bang:

Ich würd meine RN12 sowieso nicht mehr hergeben, ausser ich schrotte sie irgendwann mal auf der Strecke :roll:
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :lol:
Eine TC muss her ! Wahrscheinlich GripOne P3 mit IMU :mrgreen:
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Re: Neue R1... um Himmels Willen....

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Beitrag von Matthias543 »

Ich find meine Ur-R1 auch noch totschick :D

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Ich bitte das Handybild zu entschuldigen
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Re: Neue R1... um Himmels Willen....

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Beitrag von me2 »

silver hat geschrieben:
Ich würd meine RN12 sowieso nicht mehr hergeben, ausser ich schrotte sie irgendwann mal auf der Strecke :roll:
So gehts mir jetzt, die RN12 letztes Jahr total versenkt, und nun liebäugel ich mit einer RN19, ob die wirklich was besser kann als ne RN12...nunja :roll:
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Re: Neue R1... um Himmels Willen....

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Beitrag von eR1ic »

Matthias543 hat geschrieben:Ich find meine Ur-R1 auch noch totschick :D

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Ich bitte das Handybild zu entschuldigen
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Beste Grüße
Eric
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