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Beitrag von Lutze »

Martin hat bestimmt nur den Smilie vergessen.
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Beitrag von Marc#7 »

doctorvoll hat geschrieben:...der Stoner is cool. Fährt mal eben nen Wheelie während er seine Bremse verstellt..... :shock: :shock:

http://www.motorsport-total.com/motorra ... 534&sort=1
Aldem... :shock: :shock: :shock:
Martin hat geschrieben:hat er die bremse links?
:lol: :lol: :lol: :lol: :icon_thumleft

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Beitrag von Martin »

Roland hat geschrieben:
Martin hat geschrieben:hat er die bremse links?
:lol:

dort ist der Fernversteller.... hast schon länger keine aktuelle Rennmaschine mehr gesehen, oder? 8)
Richtig. Jedenfalls im Detail. Danke für die Erklärung.

Edit: Mein aktuellstes eigenes Moped ist die RJ03, Bj 2002. 8)

Edit 2: Noch ne Frage: Warum ist der Fernversteller da?
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Beitrag von Lutze »

Martin hat geschrieben:Edit 2: Noch ne Frage: Warum ist der Fernversteller da?
ist nicht dein ernst oder?
Das Ding wird in der Regel im Rennen benutzt und da ist es ungünstig wenn man die Hand vom Gas nehmen muss um daran zu drehen.
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Beitrag von Martin »

Ist es irgendein Problem das zu fragen? Kann man das nicht normal erklären ohne mich für doof erklären zu wollen?
In technischen Fragen was Zubehör/Umbau betrifft habe ich noch nie DAS Fachwissen gehabt und auch NIE raushängen lassen. Ob rennfahrer oder nicht. Mein wissen/Erfahrung liegt in anderen Bereichen und das solltet ihr nach so vielen Jahren wissen!

Trotzdem danke für die Erklärung.
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Beitrag von Henning #17 »

Martin hat geschrieben:Ist es irgendein Problem das zu fragen? Kann man das nicht normal erklären ohne mich für doof erklären zu wollen?
In technischen Fragen was Zubehör/Umbau betrifft habe ich noch nie DAS Fachwissen gehabt und auch NIE raushängen lassen. Ob rennfahrer oder nicht. Mein wissen/Erfahrung liegt in anderen Bereichen und das solltet ihr nach so vielen Jahren wissen!

Trotzdem danke für die Erklärung.
Moin Martin,

mit dem Fernversteller kannst du den Abstand des Bremshebels zum Lenstummel während der Fahrt verändern, ohne an der Bremspumpe herumfingern zu müssen. Bei nachlassendem Bremsdruck, z.B. durch Belagverschleiss, kannst du somit während des Rennens nachregeln.

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Beitrag von Roland »

Jetzt schluss mit dem angezicke, hier Fakten für heute und 2012, wie schon angekündigt fährt Bautista die Werkshonda von Sic:

http://www.speedweek.de/MotoGP/news/227 ... esini.html
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Beitrag von TTs Tim »

Coole Sache und wenn Suzuki nicht nächstes Jahr (oder is das jetzt fix?) wieder mit der 800er fährt ist das auch fürn RdP ein Schritt vorwärts denk ich....
https://www.tts-bikeshop.de
Motorradbekleidung und Zubehör - Macna Mizuro Maßlederkombis, Alpinestars, Nolan, Rev´it, Stompgrip, LS2, Arai...
Daytona Security Evo G3 (auch) als GP, Reparatur von Alpinestars Bekleidung
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Beitrag von Lutze »

Martin hat geschrieben:Ist es irgendein Problem das zu fragen? Kann man das nicht normal erklären ohne mich für doof erklären zu wollen?
sorry, ich war mir echt nicht sicher ob du uns grad veralbern willst oder es enst gemeint war.
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Beitrag von Roland »

TTs Target hat geschrieben:Coole Sache und wenn Suzuki nicht nächstes Jahr (oder is das jetzt fix?) wieder mit der 800er fährt ist das auch fürn RdP ein Schritt vorwärts denk ich....
Suzuki fährt 2012. Nur am Anfang mit der 800er.
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