Warum Rennstrecke....

[Bullterrierfan]

Habe in den letzten 3 Jahren meine Mille auf der Strasse und im Kreis bewegt. Mal 3, mal 5 mal im Jahr. Dies ständige umrüsten, reparieren, lackieren, es macht einfach keinen Sinn.
Konnte mich aber nicht von meinem V2 trennen.
Da der Trend 'eh zum 2. Moppel geht habe ich mir einen Komplettumbau R6 RJ 11 gekauft. Ich wollte ein Mopped wo ich auch Vollgas fahren und die Leistung beherrschen kann. War eine super Idee!
Aber: Jetzt habe ich 2 Mopetten für den Kreis!
Landstrasse hat nichts. Viel zu langsam und vor allem zu gefährlich!
Kreisfahren ist einfach nur genial! Ist das einzig Wahre. Aber es kostet!
... vor allem siehst Du da wirklich schnelle Leute! Ehrlich, ist unglaublich was einige Jungs da abbrennen!
Wirst Du aber nie verstehen wenn Du es nicht selber ausprobierst.

[Diditotalbekloppt]

Landstraße und Rennstrecke ist wie Tag und Nacht. Manche die mit Racermiene meinen auf der Landstraße der Oberbrenner zu sein nur weil ihr Funkenknieschleifer mal den Asphalt berührt hat, werden nach der ersten Herbrennung auf der Strecke meistens schnell ganz kleinlaut.

Ich bin gerade auch schwer am Überlegen die Straßenfahrerei ganz dranzugeben. Ich glaube meine Familie würds mir danken

[Baumax]

Ich fands auch mal total geil, auf der Landstrasse das Limit zu suchen und auf meiner Hausstrecke vom allerfeinsten rumzuposen.
Nachdem ich dabei dann innerhalb von zwei Monaten zweimal ziemlich auf die Fresse gefallen bin, hab ich dann auch eingesehen, dass ich das mit der Rennstrecke doch zumindest mal ausprobieren sollte.

Seitdem fahr ich garnimmer auf der Landstrasse und vermisse es auch eigentlich nicht. Ich bin überzeugt davon, dass ich, hätte ich so weitergemacht wie damals, hier jetzt wohl nicht schreiben könnte...

[GP-Reifen-Wolle]

Ich fands auch mal total geil, auf der Landstrasse das Limit zu suchen und auf meiner Hausstrecke vom allerfeinsten rumzuposen.
Nachdem ich dabei dann innerhalb von zwei Monaten zweimal ziemlich auf die Fresse gefallen bin, hab ich dann auch eingesehen, dass ich das mit der Rennstrecke doch zumindest mal ausprobieren sollte.

Seitdem fahr ich garnimmer auf der Landstrasse und vermisse es auch eigentlich nicht. Ich bin überzeugt davon, dass ich, hätte ich so weitergemacht wie damals, hier jetzt wohl nicht schreiben könnte...

gute Entscheidung, denn diese Einsicht hat fast jeder, früher oder später

[Wildsau]

Ich habs Straße fahren inzwischen auch aufgegeben.

[Dinner]

Ich habs Straße fahren inzwischen auch aufgegeben.

Das liegt bei mir in erster Linie daran das die Straßen bei uns in einem schlichtweg beschissenem zustand sind.
Entweder sind die total kaputt gefahren, oder die Schweinepriester haben sie mit Schlamm und Gülle vollgesaut.

Außerdem ist mir das Fahren aufer Landstraße einfach zu gefährlich geworden.

Hinzu kommt, man is aufer Landstraße immer der Buhman.
Wenn einen sun scheintoter Zombi vom Bock schießt, heißt es gleich
" blablabla... der scheiss Rocker war viel zu schnell... blablabla"

Außerdem ist man doch ständig innem Bereich unterwegs, wos mindestens 4 Wochen Fahrverbot gibt wenn man erwischt wird.

ja, die rentner, die früher nur hinter einem hupten, weil sie nicht vorbeikommen, sind viel aggresiver geworden...

heutzutage rammen die nen mopedfahrer gleich runter, wenn's ihnen nich schnell genug geht...

die hören halt zuviel bushido und so..

[nervtoeter]

Und ich überlege es mir schwer es aufzugeben und die Kohle dann komplett ins aufzynden zu stecken Wobei ich aktuell auch noch nicht auf die Sonntagstouren verzichten will, aber die Landstraßenkilometer seit der Rennerei merklich zurück gehen.

[Nico]

@dinner: seit ich auf der Renne fahre (und das sind schon ein paar Jahre) habe ich wenige auf dem Ring sterben sehen, aber viele auf der Strasse.

Wenn Du auf der Strasse nicht zu denjenigen gehörst, die sich zumindest annähernd an die Stvo halten, dann ist die Sache schon arschegefährlich.

[@LEX HILL]

...aus mir spricht ein 22 jähriger Straßenfahrer.

Hai Nuclear,
Du solltest mal über Deine Ernährungsgewohnheiten nachdenken.


Im Ernst,
Renne fahren ist die einzige Möglichkeit entspannt anzugasen.
Keine Kieberer, Leitplanken, Autos oder Gegenverkehr.

Wenn Du auf der Strasse bereits auf dem Knie fährst hängst Du entweder WEIT neben Deinem Moefgen oder bist zu zügig für die Strasse unterwegs.



Zu Deinem Fragen:
Wie seht ihr das?
Das Risiko sein Bike (und sich) final zu zerstören ist auf der Renne erheblich geringer als auf der Gasse mit einem heissen Stil.

Was war euer Beweggrund auf die Rennstrecke zu gehen ?
Das ich auf der Strasse ähnlich wie Du an eine Grenze gekommen bin die ich doch nicht überschreiten wollte (Nicht das mein fahren davor noch besonders vernünftig gewesen wäre, aber zuviel ist einfach zuviel).

Fahrt ihr straße auch ??
Jau gerne und da ich nur ein bis zwei Events im Jahr buchen kann hole ich mir dort ein bisschen Ausgleich......

Reines Ringeisen oder immer umbauen ?
Reines Ringeisen wäre besser aber mangels Knete baue ich immer um.
Inzwischen habe ich jedoch soviele Brocken für Renne und Gasse getrennt das es schon fast zwei verschiedene Motorräder sind.



Resümee:

MACHEN




Mille - Greetings
@L€X

Ach ja das wichtigste hätte ich fast vergessen.
Zynden macht schön..................

[Dinner]

@dinner: seit ich auf der Renne fahre (und das sind schon ein paar Jahre) habe ich wenige auf dem Ring sterben sehen, aber viele auf der Strasse.

Wenn Du auf der Strasse nicht zu denjenigen gehörst, die sich zumindest annähernd an die Stvo halten, dann ist die Sache schon arschegefährlich.

schon gut, das mit den rentnern war ironisch gemeint.

ich fahre nicht auf öfftl. straßen motorrad und mit der Lieblings-Landstraße aus meinem Post auf seite 1 meinte ich SCHLEIZ!!!

by the way bin ich vielleicht hier im forum derjenige, der die wenigsten KM auf öfftl. straßen mit nem moped zurückgelegt hat.