Hast Du zufällig noch ne Bezugsqulle für die "Klappösen"?gixxoline hat geschrieben:Es gibt Klappösen (im Gummibelag versenkt). Vorne hab ich zwei Motorradständer für Anhängerbetrieb, die müssen natürlich raus, bevor das 1-PS-Teil seine Fahrt aufnehmen kann .....also keine große Sache.
Umbau dauert ein bissel, aber es hat sich keiner verletzt.
Und alle fahren trocken und gut geschützt
Pferdetransporter zum Moppedtransporter umbauen!?
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- guenni1970 Offline
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ufff.....das ist schon ein paar Jahre her. Aber aus dem Baumarkt, ich glaube sogar bei Anhängerzubehör (Planenbefestigung?)
Gibt Google nix her?
Ich schick Dir am WE mal ein Foto von den Teilen.
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- GP-Reifen-Wolle Offline
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- HaWe Köhle Offline
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Grüne Kennzeichen sind Steuerfreie Fahrzeuge, die Durchaus in der Landwirtschaft noch heute so zuglassen sind.
Alles andere haben wir hier schon behandelt, auch die Vorraussetzungen für Tempo 100 - dies ist immer noch ein Großversuch! - Lediglich die Verantwortung wurde mehr dem Fahrer übergeben, soll heißen, das Zugfahrzeug muss nicht mehr vorgeführt und auch keine Plakette <100> mehr bekommen.....
Bei einem Pferdeanhänger dürfte jedoch schnell das Eigengewicht des Zugfahrzeuges erschöft sein!
Alles andere haben wir hier schon behandelt, auch die Vorraussetzungen für Tempo 100 - dies ist immer noch ein Großversuch! - Lediglich die Verantwortung wurde mehr dem Fahrer übergeben, soll heißen, das Zugfahrzeug muss nicht mehr vorgeführt und auch keine Plakette <100> mehr bekommen.....
Bei einem Pferdeanhänger dürfte jedoch schnell das Eigengewicht des Zugfahrzeuges erschöft sein!
MfG
HaWe Köhle
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..bin jetzt Musiker!
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- R1-99 Offline
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Für die 100 km/h-Zulassung meines Hängers mussten spezielle Achslager
eingebaut werden. Ausserdem wurde die Nutzlast in Bezug zu dem ziehenden
Fahrzeug festgelegt. Das alles wurde so vom Anhängerhersteller beurkundet
und dann auch von der Zulaasungsstelle eingetragen und mir die 100 Km/h-Plakette ausgehändigt. ich habe keinen Pferdeanhänger, dürfte aber
prinzipiell das Gleiche sein.
eingebaut werden. Ausserdem wurde die Nutzlast in Bezug zu dem ziehenden
Fahrzeug festgelegt. Das alles wurde so vom Anhängerhersteller beurkundet
und dann auch von der Zulaasungsstelle eingetragen und mir die 100 Km/h-Plakette ausgehändigt. ich habe keinen Pferdeanhänger, dürfte aber
prinzipiell das Gleiche sein.
Ich hasse Signaturen die zu lang sind.
Versuch´s mal hierguenni1970 hat geschrieben:Hast Du zufällig noch ne Bezugsqulle für die "Klappösen"?
http://search.ebay.de/search/search.dll ... age=search
Übermäßiger Alkoholgenuss führt zu Sex mit hässlichen Menschen !!!
Danke für den Link, Toni. 
Diese hier hab ich verbaut: http://cgi.ebay.de/Einbauzurrmulde-Zurr ... dZViewItem
Diese hier hab ich verbaut: http://cgi.ebay.de/Einbauzurrmulde-Zurr ... dZViewItem
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- wheeliezxr Offline
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@ Günni
guckst du hier.
http://www.zurrschienen.com
Ist zwar nicht ganz billig, aber eine TOP Lösung, haben wir auch in unserem Anhänger, da bist nicht mehr so gebunden, wie wenn due Schienen aus- und einbauen musst.
Evtl. kannst die Schienen dann für deine Hottehühs sogar drinlassen.
Vorsicht: Turnieroliven
SG
wheelie
guckst du hier.
http://www.zurrschienen.com
Ist zwar nicht ganz billig, aber eine TOP Lösung, haben wir auch in unserem Anhänger, da bist nicht mehr so gebunden, wie wenn due Schienen aus- und einbauen musst.
Evtl. kannst die Schienen dann für deine Hottehühs sogar drinlassen.
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Immer schön am Kabel ziehen
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Ich bin nur verantwortlich für das was ich sage, nicht für das, was du glaubst zu verstehen.
Mein anderes Hobby hat Titten.
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Bin etwa zehnmal mit meinem Mopped im Pferdeanhänger unterwegs gewesen.
Bei der Montage von Zurrösen im Anhängerboden hatte ich bedenken die Hufeisen ( genauer der Teil des Eisens, der den Huf um etwa 2cm überragt ) könnten sich darin verklemmen. Deshalb habe ich mir eine 18mm Siebdruckplatte in der Form des Anhängerbodens geschnitten, auf diese Platte dann alle erforderlichen Ösen geschraubt.
Nach dem Transport die Platte rausgenommen und der Anhänger war wie neu. Speziell die flache, breite Rampe vermisse ich beim Transport im Transit heute.
Bei der Montage von Zurrösen im Anhängerboden hatte ich bedenken die Hufeisen ( genauer der Teil des Eisens, der den Huf um etwa 2cm überragt ) könnten sich darin verklemmen. Deshalb habe ich mir eine 18mm Siebdruckplatte in der Form des Anhängerbodens geschnitten, auf diese Platte dann alle erforderlichen Ösen geschraubt.
Nach dem Transport die Platte rausgenommen und der Anhänger war wie neu. Speziell die flache, breite Rampe vermisse ich beim Transport im Transit heute.
