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Tankschaum

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  • Mäddie Offline
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Beitrag von Mäddie »

ca hat geschrieben:das zeug ist müll
Irgendwann wird der Tag kommen, an dem du behauptest, dass runde Räder scheisse sind und nur viereckige was taugen...
"Wir wissen zwar nicht, wo es langgeht, aber dafür bewegen wir uns mit Höchstgeschwindigkeit." Dussel Duck, Entenhausen 1983
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Beitrag von cbwbiker »

Cowboy1984 hat geschrieben:Kann den Tankschaum sowas verhindern `?

http://www.evisor.tv/tv/motorrad-fun/r6-3128.htm

Hab zufällig ne 07er r6 und so ein Video treibt mir echt Pippi in die Augen. :roll:

Hab auch noch so Orangenen Tankschaum in der Garage liegen. Kann man den Irgendwie reinigen ? ( Liegt da schon ne weile )
Man achte auf den Text des Songs im Video!

We didn't start the fire
It was always burning
Since the world's been turning
We didn't start the fire
No we didn't light it
But we tried to fight it


Gruss
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  • Konstantin Karl Kräsch Offline
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Beitrag von Konstantin Karl Kräsch »

Alda, ist das Bitter :alright:

Totalverlust nach harmlosen Rutscher....

Bin für eine Selbstlöschanlage :lol:

Grüße

Konstantin
  • Jens-Peter Offline
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Beitrag von Jens-Peter »

... hmmm, die RrrSechsen scheinen gut zu brennen ...
Habe im zum Saisonanfang 2006 (oder war´s 2005 ???) in Rijeka
eine auf S/Z "abfakeln" gesehen ...

... und neulich in Valensina beim Superstock 600 Rennen ist nach
ce. drei Runden auch eine "geopfert" worden ...
http://www.worldsbk.com/pubb_EN/popup.php?id=78
( etwa nach 18min von dem Fiedeoh )

imho kann Tankschaum sowas nicht 100pro verhindern.
aber Unsinn isser nicht

Gruß J-P
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Beitrag von triple6 »

Jens-Peter hat geschrieben:... hmmm, die RrrSechsen scheinen gut zu brennen ...
Habe im zum Saisonanfang 2006 (oder war´s 2005 ???) in Rijeka
eine auf S/Z "abfakeln" gesehen ...

... und neulich in Valensina beim Superstock 600 Rennen ist nach
ce. drei Runden auch eine "geopfert" worden ...
http://www.worldsbk.com/pubb_EN/popup.php?id=78
( etwa nach 18min von dem Fiedeoh )

imho kann Tankschaum sowas nicht 100pro verhindern.
aber Unsinn isser nicht

Gruß J-P
Und ich hab eine im 2006 in Brünn abfakeln sehen. Hat auch nicht schön ausgesehen ... :roll:
"...aber Marge, Versuchen ist der erste Schritt zu Versagen!"
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Beitrag von Martin »

ca hat geschrieben:wurde soweit ich weiß eingeführt, weil ein DMSB Mensch das Zeug importiert hat... (ohne Gewähr)
Das ist echt Blödsinn.
Wie oben schon geschrieben kommt das aus dem Flugzeugbau. Und der DMSB verkauft so ein Zeug nicht...

wofür ist Tankschaum gut:
1.) Mit Tankschaum schwappt der Sprit im Tank nicht so stark hin und her
2.) Der Tankschaum hält im Falle des Tankaufreißens den sprit einigermaßen zusammen, damit der sprit sich nicht über eine größere Fläche verteilt.


Zu dem Video:
Arme socke, der Besitzer. :-(
Was wohl was gebracht hätte wären RENNREIFEN! :mrgreen:

Achtung, ein Reifenfred! :roll:

Gruß, Martin
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Beitrag von silver »

...wir könnten ja einen neuen Fred aufmachen...wer wann wo eine R6 welchen Jahrgangs hat abfackeln sehn... :bang:
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Beitrag von AndiGixxer »

Andi hat geschruben auf Seite 1 dieses Freds hat geschrieben: a) Verhindert das "Schwappen" von Benzin bei Schräglagen wechseln (zumindest ein wenig)

b) Bei nem kapitalen Sturz mit offenem Tank läuft der Sprit langsamer aus und die Brandgefahr reduziert sich.
Martin hat danach geschrubt, weil der gern wiederholt :wink: hat geschrieben: 1.) Mit Tankschaum schwappt der Sprit im Tank nicht so stark hin und her
2.) Der Tankschaum hält im Falle des Tankaufreißens den sprit einigermaßen zusammen, damit der sprit sich nicht über eine größere Fläche verteilt.
Och Martin..... 8)
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Beitrag von Martin »

ich wollte es doch nur noch mal wiederholen. 8) :roll:

ABER: wieso soll sich die Brandgefahr verringern???

Es wird dabei verhindert dass sich der Sprit zu weit ausbreitet und dadurch weitere piloten stürzen...

Ach ja; ich habe von dem zeugs noch was rumfliegen, wenn es jemand günstig kaufen mag...
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Beitrag von AndiGixxer »

Martin hat geschrieben:ich wollte es doch nur noch mal wiederholen. 8) :roll:
:kiss:

Wenn der Sprit langsam und nur im geringen Maße austritt, ist auch weniger da, das Brennen kann. Aber Du hast natürlich recht, Dein Punkt des Vermeidens von Stürzen nachfolgender Fahrer ist ein weiterer Vorteil. :flames:

Also, Tankschaum ist vielfällig, flexibel und toll. Fast wie Kabelbinder. Tankschaum und Kabelbinder sind bestimmt Geschwister. :alright:

Andi
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