Ich bin 2011 die 1000er BMW zum ersten Mal Testgefahren. Irre Leistung und brutaler Druck. Danach bin ich die neue ZX10R gefahren, endlich 200PS auch aus Japan. Leider die volle Enttäuschung gewesen, war im Vergleich ziemlich schwach auf der Brust. Eigentlich müsste man meinen so ein Langhub Motor mit mini Ventilen wie Kawa (BMW +17%), der müsste entsprechend mehr Druck von unten raus haben, hat sie aber nicht. Heutzutage verstehe ich warum, damals habe ich mich nur gewundert. Aber ich will nicht zu sehr ins Detail gehen.
Hier noch eine Vergleichsmessung von 2016. Bei 6500 zB schiebt die BMW einfach mal 25% mehr als die Kawa. Normalerweise braucht man eine Lupe um bei Leistungsdiagrammen wirkliche Unterschiede zu erkennen. Das Diagramm könnte man beim Augenoptiker in die erste Reihe hängen.
Ich persönlich würde den Anlass vom Motorschaden nehmen und auf ein besser entwickeltes Fahrzeug wechseln. Jeder natürlich wie er möchte.
ZX10r Revidieren,wer,wo,was ?
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