IRRC (Int. Road Racing Championship) 2025

[sprinterrs]

Laut MSC Schleiz liegt es nicht am Geld, sondern an den internationalen Lizenzen.

Wobei dies ja für alle nicht permanenten Strecken gilt. Also alle Strecken die ehemals in der IRRC waren.

Moin,

ganz so ist es nicht.
Richtig, Schleiz hat der IRRC abgesagt.
Die Gründe kann man nur vermuten, vermutlich das liebe Geld.

Imatra wurde von der IRRC selbst abgesagt.
Wegen unklarer Lizenzlage.
Die FIM versucht auch in Finnland Einfluss zu nehmen und Druck auszuüben.

Da die IRRC ja die SBK Klasse einfach, ohne Vorabinformation gestrichen hat,
haben sich einige Leute zusammengesetzt und eine eigene SBK Klasse Road Racing gegründet.
Die fahren u.a. in Imatra, is ja keine FIM Veranstaltung.
Und sie haben es geschafft einen Kalender mit 6 Events, á 2 Rennen zu etablieren.

https://esroadracing.com/#calendar

Jetzt bringst Du vermutlich einiges durcheinander.

Frage:
wo steht das oder wer von Schleiz sagt das es n den Lizenzen liegt ?
Du darfst das nicht mit der IDM/Euro verwechseln/vergleichen. Denn die fahren unter der FIM.
Da liegt es tatsächlich an den Lizenzen.

Die IRRC und auch ESRR fahren nicht (!) unter dem FIM Dach und sind auch nicht an deren Vorgaben, Wünsche gebunden.
Und deshalb gilt das für IRRC und ESRR eben nicht (!) für alle Strecken.
Wenn das so wäre, wie Du sagst, dann dürfte ja überhaupt kein Rennen stattfinden, schon gar nicht auf den richtigen Landstraßen und Stadtkursen.
Und die IRRC fährt ja u.a. weiter in Frohburg.

Ja, die FIM möchte gerne das alle reinen Straßenrennen abgeschafft werden.
Deshalb versucht sie auf viele nationalen Verbände und Veranstalter enormen Druck auszuüben.
In manchen Ländern hat sie damit Erfolg, in manchen nicht.

Was meinst Du warum die Road Races in IRL, NIRL und Isle of Man so zahlreich stattfinden, sogar wieder Strecken dazu kommen ?
Dort hat die FIM keine Macht und kein Zugriff, die zeigen der FIM „die lange Nase“.
Für die ist das wichtigste, das sie einen Versicherer haben, der die jeweilige Veranstaltung versichert.
Und, dort sind die Straßenrennen bei den Fans unheimlich beliebt.
Das ganze drum herum und die Nähe zur Strecke, Fahrerlager, Teams und Fahrern ist einfach viel näher als bei Veranstaltungen auf permanent Rennstrecken und den Prädikatsrennen.
Fahr mal hin zu einem Rennen der IRRC oder zur TT. Dann weißt was ich meine.


Also ist das was Du schreibst nicht richtig.

[Sheepy86]

Ich habe keine Aussage getroffen und deshalb ist es unkorrekt zu sagen, das es nicht richtig ist was ich schreibe. Da ich es auch so sehe wie Du. Es würde dann entsprechend auf alle Strecken zutreffen.

https://schleizer-dreieck.de/2026/01/ke ... irrc-2026/

Und ich habe noch einmal nachgelesen, es wird nicht konkret von Lizenzen gesprochen.

Jedoch ist dieser Absatz interessant:
"Gleichzeitig wird seitens der Stadt, der Betreibergesellschaft sowie uns als Verein an der Umsetzung der erforderlichen Maßnahmen für internationale Rennen in der Zukunft gearbeitet. Hier wurde mit allen beteiligten Grundstückseigentümern eine Einigung erzielt sowie Aufträge vergeben, so dass bei günstiger Witterung mit den Umbauarbeiten begonnen werden kann."

Für den MSC Schleiz ist es von den Zuschauerzuspruch eher interessant die IRRC oder ähnliches (mit SBK) zu haben als einfach das 91. Internationales Schleizer Dreieckrennen oder nicht.
Aber sicher kann es auch etwas mit Geld zu tun haben.