Bremsscheiben und Übersetzung ZX636R

[R6-Pille]

Das ist korrekt.
Eine kürzere Übersetzung bedeutet nicht, dass du grundsätzlich mehr Topspeed oder eine bessere Rundenzeit erreichst.

Am wichtigsten ist, dass du am Kurvenausgang bei einer nachfolgenden längeren schnellen Geraden gut heraus beschleunigen kannst. Da muss der Gang gut passen, insbesondere bei einer 600hunderter.

Bei einem Kiloeisen ist es auch an dieser Stelle oft nicht so entscheidend wie man denkt, da oft nur die TC oder WC eingreift und dann die überschüssige Leistung wieder reduziert.

Ich fahre nur mal so als Beispiel Serien Übersetzung auf dem Sachsenring mit meiner Serien R1. Dabei schalte ich nur zwei Mal jeweils von Gang 3 auf 4. Einmal auf Start Ziel und einmal das Bergab Stück.