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Endlich hab ich sie !!!!

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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  • Thommes Offline
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Beitrag von Thommes »

gibt´s ein schönen auspuff für dat dingen........

http://cgi.ebay.de/Akrapovic-Megaphone- ... dZViewItem

und man errinnert sich an das liebliche surren der motogp motorräder.......
lebe für nichts oder stirb für etwas......
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  • nofear Offline
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Beitrag von nofear »

Herzlichen Glückwunsch!!

Ein echtes Hammerteil! Wie einige aus dem Forum bereits wissen hatte ich im Frühjahr das Glück ca. 100km in Cartagena anzugasen BIS DAS DING IM KIES ZERSCHELLTE :banging: :morons:

Na ja Shit happens......

Mein Händler sagte damals allerdings auch, Einfahren wäre nicht wirklich nötig, ich solle nur Höchstdrehzahlen anfangs nicht längere Zeit stehen lassen (also nur kurz hochdrehen, was in Cartagena mit der relativ kurzen Geraden kein Problem war).

Habe allerdings noch einen echt coolen Kennzeichenhalter mit LED-Blinkern sowie originale Yamaha-Hauptständer für die Kiste.

Bei Interesse bitte PM. Ansonsten viiiiel Spass, denn der Sound macht echt süchtig!!
Nur wer's schleifen lässt kommt schnell voran!
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  • Jörg#33 Offline
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Beitrag von Jörg#33 »

gixxer750 hat geschrieben:gibt´s ein schönen auspuff für dat dingen........

.....
Nur funktionieren die kleinen Dinger nicht richtig .....
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von maxxr0 »

Inwiefern sollen die nicht funktionieren?

:shock: :shock:
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  • Jörg#33 Offline
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Beitrag von Jörg#33 »

maxxr0 hat geschrieben:Inwiefern sollen die nicht funktionieren?

:shock: :shock:
Guck mal in die aktuelle PS/Dämpfertest/GSXR1000. Keiner der kleinen Töpfe bringt wirklich Leistung (zumindest mit db-killer), manche sogar paar PS weniger als der Serientopf.
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von joyman »

the need for speed
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Beitrag von Reidi »

Wollte meine Cup R1 letztes Jahr in Most auch einfahren. Bin nach 5 Runden wieder reingekommen und hab zu BiPro Thomas gesagt, dass das mit dem Einfahren Kacke is, was soll ich tun. Daraufhin meinte er: Wenn wir unsere IDM Moppeds 1000 KM einfahren würden müssten wir schon wieder den Motor revidieren, also schön warmfahren und dann alles geben. So hab ich das dann auch nach 20 KM auf`m Tacho gemacht. Lohn des ausgeklügelten Einfahrens war das zweitstärkste Mopped laut Prüfstand im Cup Feld. Einige andere, die ihre Kisten extra zugelassen hatten um sie einzufahren, haben sich dusslig geärgert. :lol:
Reidi

In einem Management muss immer eine ungerade Anzahl von Leuten sitzen. Drei sind zuviel.
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Beitrag von Jörg#33 »

Das hab ich von Honda so gehört und nun von Yamsenbach.

Aber die Gixxer, das sagen die Experten (IDMer, Schäfer, ...) wollen sorgfälltig, mit stinknormalem Billig-Öl, eingefahren werden .... :roll: :oops: :shock: :?
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von ca »

ich will sie nicht haben

Glückwunsch

Gruß Christian
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Beitrag von Kanister 79 »

Reidi hat geschrieben:Wollte meine Cup R1 letztes Jahr in Most auch einfahren. Bin nach 5 Runden wieder reingekommen und hab zu BiPro Thomas gesagt, dass das mit dem Einfahren Kacke is, was soll ich tun. Daraufhin meinte er: Wenn wir unsere IDM Moppeds 1000 KM einfahren würden müssten wir schon wieder den Motor revidieren, also schön warmfahren und dann alles geben. So hab ich das dann auch nach 20 KM auf`m Tacho gemacht. Lohn des ausgeklügelten Einfahrens war das zweitstärkste Mopped laut Prüfstand im Cup Feld. Einige andere, die ihre Kisten extra zugelassen hatten um sie einzufahren, haben sich dusslig geärgert. :lol:
Kann ich aber auch von der Kilo K3 behaupten!
Hab meine erste ober schwuchtelig und penibel eingefahren.
Meine 2te K3 war dann der Vorführer von meinem Händler, wo sich normal jeder depp draufsetzt und nach 3 Minuten wie wild am Kabel reißt.
Bin mir aber sich das die um einiges besser geht. :o Hät ich auch nicht gedacht! :twisted:
Vergnügt sein geht über reich sein
Aber mit ein bischen Reichheit könnt ich öfter Zynden ;-)

www.kanister79de.de.tl
www.kawasaki-hage.de
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