der letzte Punkt in der WHB Aufzählung ist doch nur der japanische Gürtel zu den Hosenträgern
an den ABS-Modulen der modernen KTMs kann die BF ohne Diagnosetester gewechselt werden. von der technischen Seite als auch von der Werksvorgabe her.
vermutlich wird sich das Yamsel-ABS nicht gravierend vom Bosch (oder war es Conti?)-ABS der KTMs unterscheiden
und last but not least:
beim Auto wird auch ohne Diagnosetester entlüftet, Spezialfälle wie das SBC-System bei Daimler früher ausgenommen.
da die Ventile unbestromt offen sind, ist das gar kein Problem