SteirAIR: RN32 YART, GSXR1000/K7, Beamer/K46 Rennstreckenumbauten u.v.m.

[morimoto#49]

Ui,das wird ein schönes Moped
Aber was haben die GB-Deckel da drauf verloren?
Die sind doch viel schneller durch als gute Carbon Deckel...

[R.I.P. steirair]

Ui,das wird ein schönes Moped
Aber was haben die GB-Deckel da drauf verloren?
Die sind doch viel schneller durch als gute Carbon Deckel...

Hatte noch nie Probleme damit .

[Rudi]

Die sind doch viel schneller durch als gute Carbon Deckel...

Wer erzählt denn sowas ?

[Davizzle]

Die sind doch viel schneller durch als gute Carbon Deckel...

Wer erzählt denn sowas ?

Die Erfahrung

Mein GB Deckel war mit einem Rutscher durch und der Lima Deckel direkt auch.


Gute Carbon Deckel haben Aluminiumschichten einlaminiert und die halten eine ganze Ecke mehr Aus. Kosten nicht einmal mehr.

z.B.:
http://carbonadi.de/produkte.htm

Bitte beachten Sie, dass manche Protektoren grundsätzlich - außer mit Kevlar - mit einer zusätzlichen Aluminium-Einlage ausgestattet sind, was auch auf Wunsch bei jedem Protektor als Verstärkung an der Sturzstelle angewendet / integriert werden kann.

[LowRaider]

Also ich finde die RN22 sieht wesentlich besser aus. Ich mag die FOrm aber auch lieber als von dem UFO RN32 ...

[morimoto#49]

Die sind doch viel schneller durch als gute Carbon Deckel...

Wer erzählt denn sowas ?

Die Erfahrung

Mein GB Deckel war mit einem Rutscher durch und der Lima Deckel direkt auch.


Gute Carbon Deckel haben Aluminiumschichten einlaminiert und die halten eine ganze Ecke mehr Aus. Kosten nicht einmal mehr.

z.B.:
http://carbonadi.de/produkte.htm

Bitte beachten Sie, dass manche Protektoren grundsätzlich - außer mit Kevlar - mit einer zusätzlichen Aluminium-Einlage ausgestattet sind, was auch auf Wunsch bei jedem Protektor als Verstärkung an der Sturzstelle angewendet / integriert werden kann.

Ganz genau,die Erfahrung!
Die Gb Teile waren eigentlich immer durch auch nach kurzen Rutschern und das
obwohl sie "FIM approved" sind.
Nach zwei kaputten Mtordeckeln fing ich an nachzudenken und kam recht schnell zu
dem Schluss "die sind aus Plastik was hast du dir gedacht was die aushalten sollen?"

Also m.M. nach ist das Problem der Teile erstmal das Material und zum zweiten die meist
(unterschiedlich je nach Moped-Hersteller) zu kleine Auflagefläche am Motordeckel.
Gute Carbon Schoner (Carbonadi) halten mehr aus und liegen großflächiger auf!

[R.I.P. steirair]

Ui,das wird ein schönes Moped
Aber was haben die GB-Deckel da drauf verloren?
Die sind doch viel schneller durch als gute Carbon Deckel...

Für die RN32 haben die noch gar nichts. Und gegen verkleben der Deckel bin ich auch allergisch

[tillo7]

Ist das im Hintergrund des Bilds mit den beiden R1en schon das Ersatzgetriebe für die RN32? Sieht mir zumindest ausreichend dimensioniert aus

Die Mopeds sind beide sehr schön. Ich könnte es nicht übers Herz bringen die RN32 mit der Carbonverkleidung zu bewegen. Die hat eher etwas von einem Kunstwerk, als von einem Sportgerät.

[morimoto#49]

Ui,das wird ein schönes Moped
Aber was haben die GB-Deckel da drauf verloren?
Die sind doch viel schneller durch als gute Carbon Deckel...

Für die RN32 haben die noch gar nichts. Und gegen verkleben der Deckel bin ich auch allergisch

Na dann bleibt dir eh nix anderes übrig.
Dass man nicht kleben muss ist ein dicker Vorteil der GB,das stimmt!

[Choose]

Ui,das wird ein schönes Moped
Aber was haben die GB-Deckel da drauf verloren?
Die sind doch viel schneller durch als gute Carbon Deckel...

Für die RN32 haben die noch gar nichts. Und gegen verkleben der Deckel bin ich auch allergisch

Na dann bleibt dir eh nix anderes übrig.
Dass man nicht kleben muss ist ein dicker Vorteil der GB,das stimmt!

Oder Case Saver, hab ich auch an meiner, ob die was taugen, weis ich allerdings noch nicht.