Reifenluftdruck erhöhen wg. hohem Fahrergewicht? Ü100 Lauf?

[wanderschikane]

Wenn ich mal fahre, starte ich ebenfalls in der "Sozia-Klasse". Ich bin Dunlop zum Schluss mit 0,1-0,2 erhöhtem Luftdruck gefahren, funktionierte top. Konnte damit Aufreißen stoppen und bin daher dabei geblieben.

[Big Daddy]

Bleibt locker, es geht noch viel schlimmer:

1.87m 81kg

[VDW333]

194cm - 116kg - lasst uns einen Ü110kg-Cup aufmachen - vieleicht sogar als Rookie-Cup

[Proffes]

Ihr seid wenigstens meist groß und schwer, bei mir hat es nur zu schwer gereicht

Werd das in der neuen Saison mal mit dem leicht erhöhten (0,1 - 0,2 bar) probieren.

PS; Wir haben nen Vorteil: die meisten Racer sind häßlich , wir sind halt NUR schwer

Ü100Nackig Cup wäre spitze

[heizer89]

194cm - 116kg - lasst uns einen Ü110kg-Cup aufmachen - vieleicht sogar als Rookie-Cup

Das klingt nach nem Plan

[Schenk]

Der Ü110kg Rookie Cup hört sich gut an

Ich kann auch mitreden, 180 & 115 Kilo!

Nicht DICK , sondern einfach nur zu KLEEEEEEEIN....

[Joerg1000K6]

Ü110-Cup...goil
Luftdruck wegen Gewicht verändern find ich ist absoluter Käse, weil, es gibt so viele Faktoren dazu, welcher Reifen (welche Karkasse), welches Setup FW (Federrate, angepasst Dämpfung), Geometrie und und und...was sicher ist, wenn man etwas schwerer ist, ist die Beschleunigung definitiv schlechter, vor allem auf Geraden und ab höheren Geschwindigkeiten, und es kommt noch dazu, dass schwerere meist auch größer sind und somit der Windschutz (zusammenfalten hinter der Verkleidung) schlechter ist...Wenn der Kopf mitmacht, kann das vielleicht nur durch Verschieben des Bremspunktes und die Art des Bremsens wieder kompensiert werden, ansonsten halt abspecken....Jörg 112Kg 190cm

[Tom-ek]

Aber die Ü110 Cup Idee ist gut !

[StefanH]

Aber die Ü110 Cup Idee ist gut !

Na super - jetzt habe ich von 101 auf 89 abgelastet - dabei hätte ich 10 Kilos draufpacken müssen

[Tom-ek]

tuhst dir Sand in die Schuhe und sonswo