Was kommt 2016 neues aus Japan

[Maxl46]

[GRINNING FACE WITH SMILING EYES] keine TC verbaut

[SLIDER]

Die 1000er Gixxer wird kommen in 3 Ausführungen.

Als Modell GSX-F, GSX-S und GSX-R

[mariogsxr1000]

Zwar nicht aus Japan, aber es kommt wohl auch eine neue MV Agusta F4
nicht wieder überarbeitet wie die letzten 10 Jahre sondern komplett neu entwickelt.

[Maxl46]

Okay...
Also Honda, suzuki, kawa und mv. Das wird ja interessant:)
Diese sonderedition von der mv die jetzt raus kam ist auch eine augenweide!!!

[Jack Daniels]

Naja, an den aktuellen 600ern passt alles, aber mal was neues wäre sicher nicht schlecht! Bin mit meiner Rj15 top zufrieden, aber irgendwann wirds langweilig, da braucht man mal was neues Überall geht die Entwicklung weiter nur eben in der 600er Klssse net. Wahrscheinlich wegen fehlendem Markt, heut fährt man halt lieber 1000er..

[Noogy]

Die 750er läuft aus, sagte der Suzukihändler! Wäre ja schön wenns nicht stimmt.
Die aktuelle 600er Ware is ja teilweise bald 10 Jahre alt.
Bis auf die Daytona und die F3 , das is Stand 2013.
Yamaha müsste auch nur den Kurbeltrieb mal in den Griff bekommen...immer diese Lagerschäden. Sonst is das immer noch ein geiles Gerät.
Ne 750er von Aprillia oder Suzuki mit 150PS am Rad und Elektronik Paket, wäre auch ne schöne Sache.
Dann müssten nicht alle 1000er fahren
Es fehlt mal was frisches in der Klasse.

[Maxl46]

150 am Rad...da biste ja schon auf dem Stand von älteren 1000ern..Und dann fragen dich viele, wieso da noch 750er kaufen?

Ich finde auch was neues wäre gut, aber ich glaube die Hersteller schauen auch auf die absatzzahlen und da wird es sich nicht lohnen denke ich.
600er v4 von aprilia , das wäre was

LG ma

[reiner62gsxr]

Sportmopeds / Racer lohnen sich vom Geldverdienen eh nicht mehr für die Hersteller.
Deswegen überlegen die ganz genau wann sie was neues entwickeln.
Ist für die nur noch Prestige, bzw. sie müssen ja teilweise um in der Superbike
konkurenzfähig zu sein. Und da auch da die Supersport nicht so ne Rolle spielt,
kommt da erst Recht nix neues.
Ist ja fast ein Wunder das sich Suzuki und jetzt auch Honda mal bequemen was neues
zu bringen, passiert aber auch nur weil andere sie in Zugzwang bringen.
Siehe der Sieg der Werks-Yamaha in Suzuka ( Honda eigeene Strecke ).
Gruß Reiner #116

[BeneVTR]

Die Supersportler sind als "Einstiegsklasse" einfach zu teuer geworden.
Man kann ja ein High End Modell machen für 13.000€

Dann muss man aber auch ne Basis Version für ca8500€ in Petto haben.
Generell sind die Preise leider zu astronomisch geworden. Naja auf der anderen Seite fordert der Markt
aber auch immer mehr. Nur keiner wills bezahlen....

[mariogsxr1000]

Wenn das Paket gut ist wie aktuell bei BMW / Aprilia oder Yamaha finde ich Preise bis 18.000 durchaus gerechtfertigt.
Mann sollte nicht vergessen was mittlerweile für Aufwand betrieben wird an Materialauswahl und Elektronik, bestes beispiel ist die R1
Der Aufwand wird immer größer die Verkaufszahlen dagegen kleiner, ich bin froh das überhaupt noch richtige Neuheiten von den Herstellern kommen

R1 2001 fahrfertig 204 kg Titan oder Magnesium nicht vorhanden
R1 2015 fahrfertig 199 kg mit ABS, mit Euro 3, mit mehr Elektronik als die Apollo 11