Racingauspuff "Rombo"
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- Normen Offline
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- Marc Offline
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Mir gehts auch eher darum, ein "günstiges" Sturzteil dran zu haben. Habt Ihr mal gesehen, was die bei Suzuki für nen normalen Topf nehmen? Das kann man kaum glauben.
Möchte halt nur wissen, ob der Auspuff Leistung klaut, oder nicht. Schön wäre natürlich auch, wenn er etwas an Leistungszuwachs hervorrufen würde. Ist aber kein muss...!
Möchte halt nur wissen, ob der Auspuff Leistung klaut, oder nicht. Schön wäre natürlich auch, wenn er etwas an Leistungszuwachs hervorrufen würde. Ist aber kein muss...!
Gruß Marc
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Hallo Marc,
Doch selbst wenn er 5 PS Leistung kosten würde, merkt diese 5 PS Otto-Normalfahrer nicht. Das ist ja mehr oder weniger schon die Serienstreuung bzw. geht durch schwergängige Kette, schwerdrehende Räder drauf - gerade die Kilogixxer K1/K2 hat mit der Vorderradbremse und Leichtläufigkeit so ihre Probleme.
Und solange mich 600er Fahrer herbrennen ist es nicht die Leistung die entscheidet.
Grüße,
Detlef #971
nach der Messung und dem subjektiven Verhalten nach würde ich behaupten er kostet keine Leistung.Marc hat geschrieben:Möchte halt nur wissen, ob der Auspuff Leistung klaut, oder nicht. Schön wäre natürlich auch, wenn er etwas an Leistungszuwachs hervorrufen würde. Ist aber kein muss...!
Doch selbst wenn er 5 PS Leistung kosten würde, merkt diese 5 PS Otto-Normalfahrer nicht. Das ist ja mehr oder weniger schon die Serienstreuung bzw. geht durch schwergängige Kette, schwerdrehende Räder drauf - gerade die Kilogixxer K1/K2 hat mit der Vorderradbremse und Leichtläufigkeit so ihre Probleme.
Und solange mich 600er Fahrer herbrennen ist es nicht die Leistung die entscheidet.
Grüße,
Detlef #971
- Marc Offline
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Danke Spatz, das ist mal ne Antwort 
Es gibt halt auch Endtöpfe, die richtig Leistung kosten, oder in manchen Drehzahlbereichen einfach nur schei... sind. Aber ich werde es in Most vom 5.-6. Mai mal testen. Denke für Zolder am 3. Mai ist er zu laut...

Es gibt halt auch Endtöpfe, die richtig Leistung kosten, oder in manchen Drehzahlbereichen einfach nur schei... sind. Aber ich werde es in Most vom 5.-6. Mai mal testen. Denke für Zolder am 3. Mai ist er zu laut...
Gruß Marc
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Hi Marc,Marc hat geschrieben:Danke Spatz, das ist mal ne Antwort
Es gibt halt auch Endtöpfe, die richtig Leistung kosten, oder in manchen Drehzahlbereichen einfach nur schei... sind. Aber ich werde es in Most vom 5.-6. Mai mal testen. Denke für Zolder am 3. Mai ist er zu laut...
bleibt ihr vom 7.-9. auch da? Ich werde am 6. wohl anreisen und dann die Rennen am Wochenende fahren - wenn das Teil dann noch fährt vorausgesetzt.
Normen
- Marc Offline
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Nee, fahren in Most nur am 5.+6. und dann gehts ab zum Sachsenring. Da schauen wir IDM und fahren dann am 10. Mai bei den Pirelli Days mit. 

Gruß Marc
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Ich habe noch einen LeoVince Alu oval racing zu verkaufen. Der ist sehr hochwertig und sah, bevor ich ihn mit Kies verkratzte, richtig gut aus
Allemal besser als die Rombos. Oder sagt man Romben?
Hatte mal einen auf meiner Eierblade, hab ihn schnell wieder verkauft.
Nicht wegen +- 3PS Leistung, sondern wegen der Optik und undicht war er am Flansch auch.


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