Gesundheits Test beim Artzt

[Normen]

Find ich gut mit der ärztlichen Pflicht-Untersuchung! Sollte hier auch so sein!

....auf der Straße brauch ich das auch nicht, also wozu auf der Renne! Ich finds Schwachsinnig!

Grüße Normen

[Skyver]

Find ich gut mit der ärztlichen Pflicht-Untersuchung! Sollte hier auch so sein!

....auf der Straße brauch ich das auch nicht, also wozu auf der Renne! Ich finds Schwachsinnig!

Grüße Normen

Auf der Straße werden aber auch immer wieder welche wegen Untauglichkeit rausgezogen (bspw. Alkohol, Drogen, usw.)
Solche Tests wären auch mal wünschenswert. Auf der Renne wird null kontrolliert in der Richtung und man wundert sich echt manchmal, was so für Leute unterwegs sind.

[mj]

hat schon jemand was davon gehört, das man nächstes jahr nur noch mit lizenz in italien fahren darf?

[jkracing]

in der Form bringt das gar nix, man kann zu irgend einem Arzt gehen und dem was vorgaukeln,dann unterschreibt der, fertig. Wenn sowas wirklich Sinn haben und für zusätzlich Sicherheit sorgen soll geht das nur wir bei Profisportlern die unter permanenter Überwachung durch den gleichen Arzt stehen und ein Verband darüber wacht.
Für die Sicherheit auf r4f-Veranstaltungen wäre es wesentlich zielführender jeden Morgen an der Einfahrt zur Strecke einen Alk-Test zu machen
Und wie Normen richtig schreibt, im Strassenverkehr gibts sowas auch nicht, außer bei Berufskraftfahrern. Wenn ich auf der WE-Tour zum Gardasee mal eben 500km zügigster Gangart durch die Bergwelt hinlege beansprucht das den Körper weit mehr als ein 4-5 Pistenturns amTag.

[Normen]

Find ich gut mit der ärztlichen Pflicht-Untersuchung! Sollte hier auch so sein!

....auf der Straße brauch ich das auch nicht, also wozu auf der Renne! Ich finds Schwachsinnig!

Grüße Normen

Auf der Straße werden aber auch immer wieder welche wegen Untauglichkeit rausgezogen (bspw. Alkohol, Drogen, usw.)
Solche Tests wären auch mal wünschenswert. Auf der Renne wird null kontrolliert in der Richtung und man wundert sich echt manchmal, was so für Leute unterwegs sind.

Ja, Alkoholtests auf der Renne wären angebracht - man würde sich wundern wie leer die Strecke ab dem 2. Veranstaltungstag auf einmal ist!

Grüße Normen

[Dr.Best]

Klar, ich bin auch für Pflichtuntersuchung!
Dann rennste zum Hausarzt, der hat sowieso keine Ahnung was du von ihm willst, er hört dich einmal ab, guckt ob deine Gelenke funktionieren und macht im besten fall noch nen Blutbild.
Dann knöpft er dir ca. 100 euro euro ab, woraufhin du den wisch des Veranstalters / DMSB hinlegst wo irgendwelche kosten von ca. 30 Euro empfohlen werden, was den Arzt widerrum natürlich überhaupt garnicht juckt, du also die 100euro zahlst. Von dem Akt den Termin zu bekommen innerhalb der nächsten 2 Monate, für den du natürlich nen halben tag urlaub nehmen musst weil es sonst nämlich 4 monate dauert bis du kommen kannst, mal ganz zu schweigen. Besonders groß wird die freude des Arztes jedoch ohnehin erst, wenn er irgendwelche Dokumente von deiner Untersuchung die nächsten Jahre Archivieren muss, die meisten Hausärzte haben ja eigene Archive mit Tonnenweise Akten von uns "Rennspochtlern" und wissen daher genau wie und wo die Dokumente einzulagern sind (macht ja auch sinn, die allermeisten Lizenzen sind ja auch 10Jahre gültig und laufen nicht nach einem Jahr von alleine ab und müssen erneuert werden).
Da ich mir ohnehin keine gedanken mache ob ich gesundheitlich dazu in der lage bin eine 200PS boden-boden-rakete über eine rennstrecke zu scheuchen, ist es für mich besonders wichtig das mir jemand anders der mich eingehend zweieinhalbminuten untersucht hat sagt ob ich dazu in der lage bin.
Mit etwas Glück erwischt man einen weißkittel, der einen o-ton fragt "geht es ihnen gut?" -> "jo" =unterschrift, stempel, kohle abdrücken und tschüss.

Ich bin dafür das eine ärztliche Untersuchung täglich wie eine Fahrerbesprechung verpflichtend sein sollte, genau wie ein eigener Rechtsanwalt mit einer Selbstverständlichkeit eingepackt werden sollte wie früher Reifenwärmer. Die GoPro bringt statt cooler Aufnahmen von harten fights, eine Beweissicherung im Schadensfall (natürlich sollte sie neben Geschwindigeit und Drehzahl noch den Blutdruck und die Sauerstoffsättigung des Fahrers anzeigen, damit im Rechtsstreit auch klar belegt werden kann das eine Fahrtauglichkeit bestanden hat).

in nem anderem forum gibts so like / not like buttons womit man beiträge liken kann... das fehlt mir hier total ey super geil

[Rudi]

Ja, Alkoholtests auf der Renne wären angebracht - man würde sich wundern wie leer die Strecke ab dem 2. Veranstaltungstag auf einmal ist!

Grüße Normen

Das gab es bei Rehm in Cartagena sogar schon mal !!!

[lomax]

Klar, ich bin auch für Pflichtuntersuchung!
Dann rennste zum Hausarzt, der hat sowieso keine Ahnung was du von ihm willst, er hört dich einmal ab, guckt ob deine Gelenke funktionieren und macht im besten fall noch nen Blutbild.
Dann knöpft er dir ca. 100 euro euro ab, woraufhin du den wisch des Veranstalters / DMSB hinlegst wo irgendwelche kosten von ca. 30 Euro empfohlen werden, was den Arzt widerrum natürlich überhaupt garnicht juckt, du also die 100euro zahlst. Von dem Akt den Termin zu bekommen innerhalb der nächsten 2 Monate, für den du natürlich nen halben tag urlaub nehmen musst weil es sonst nämlich 4 monate dauert bis du kommen kannst, mal ganz zu schweigen. Besonders groß wird die freude des Arztes jedoch ohnehin erst, wenn er irgendwelche Dokumente von deiner Untersuchung die nächsten Jahre Archivieren muss, die meisten Hausärzte haben ja eigene Archive mit Tonnenweise Akten von uns "Rennspochtlern" und wissen daher genau wie und wo die Dokumente einzulagern sind (macht ja auch sinn, die allermeisten Lizenzen sind ja auch 10Jahre gültig und laufen nicht nach einem Jahr von alleine ab und müssen erneuert werden).
Da ich mir ohnehin keine gedanken mache ob ich gesundheitlich dazu in der lage bin eine 200PS boden-boden-rakete über eine rennstrecke zu scheuchen, ist es für mich besonders wichtig das mir jemand anders der mich eingehend zweieinhalbminuten untersucht hat sagt ob ich dazu in der lage bin.
Mit etwas Glück erwischt man einen weißkittel, der einen o-ton fragt "geht es ihnen gut?" -> "jo" =unterschrift, stempel, kohle abdrücken und tschüss.

Ich bin dafür das eine ärztliche Untersuchung täglich wie eine Fahrerbesprechung verpflichtend sein sollte, genau wie ein eigener Rechtsanwalt mit einer Selbstverständlichkeit eingepackt werden sollte wie früher Reifenwärmer. Die GoPro bringt statt cooler Aufnahmen von harten fights, eine Beweissicherung im Schadensfall (natürlich sollte sie neben Geschwindigeit und Drehzahl noch den Blutdruck und die Sauerstoffsättigung des Fahrers anzeigen, damit im Rechtsstreit auch klar belegt werden kann das eine Fahrtauglichkeit bestanden hat).

so sieht's aus

Alk-Test vor dem Zünden wäre ja o.k., aber ansonsten finde ich schon den Berufskraftfahrer-Arzttest fragwürdig, da dann eigentlich alle Kraftfahrer gleich behandelt werden müßten....

Gruß

lomax

[Ecotec]

Ja das mit dem Alkoholtest wäre wirklich mal eine Maßnahme.

Ich habe Leute einen Abend vorher zehn große Weizen trinken sehen und zum ersten Turn waren die schon wieder auf der Strecke.

Ich würde dann glaube ich gar nicht erst aufstehen können.

[mr_spinalzo]

Stichproben wären angebracht
Und 0,0 Promille grenze