Akra komplett S1000rr

[schinnerhannes]

Die Akra wird mit Schrauben auf diesen Löchern ausgeliefert.
Den Rest habe ich geschrieben, und wird hundertfach so draußen betrieben.

Langer - lassen doch - wer lesen kann ist klar im Vorteil
Aber wenn er schrauben will dann lassen schrauben

[cougarman]

Peter, jeder ist mal Anfänger...
Offensichtlich hat er das gebraucht gekauft und die Schrauben nicht bekommen.

Falls Du zum TÜV musst, brauchst die Sonden wieder! Bei mir gabs keine AU ohne.

[robs97]

Peter, jeder ist mal Anfänger...
Offensichtlich hat er das gebraucht gekauft und die Schrauben nicht bekommen.

Falls Du zum TÜV musst, brauchst die Sonden wieder! Bei mir gabs keine AU ohne.

Ich hab keine Sonden gebraucht zum TÜV. Die stecken immer noch in der Originalanlage welche am Speicher liegt. Und ich war mit der 06er schon 3 Mal beim TÜV

[Jörg#33]

Weg lassen und gut ist.

Und es gibt ein Mapping beim freundlichen, zur Anfettung.

Meine sind drin - in der Akra - und ich habe ein freundliches Mapping ...
Womit die Frage beantworte wäre nach dem Gewinde, ja die originalen passen.
Der Akrapovic ist ja nicht blöd.

[Gordon21]

Hallo Leute,

ich habe mal eine Frage bezüglich PCV einbau.
Nehmen wir mal an ich möchte mir Z.B eine Akra Komplettanlage ohne Kat montieren und dazu einen PCV zum abstimmen verwenden.
Wenn ich mir jetzt erstmal eine Map von Dynojet selber auf den PCV spiele muss ich dann überhaupt das SLS verschleißen und die Lamdasonden abklemmen?
Ich mache ja eigentlich keine Abstimmung auf dem Prüfstand. In dem Einbauvideo von Dynojet werden die Lamdasondenstecker abgezogen aber das SLS wird garnicht erwähnt.
Normalerweise würde doch bei einer aufgespielten Map diese Faktoren keine Rolle mehr spielen da der PCV eh alles überschreibt und nur von seinen fest eingespeicherten Werten ausgeht oder?

[Gordon21]

Kann ich denn nach der Abstimmung mit pcv die Lamdasonde wieder einstecken oder beeinflusst das irgendwie,
genau wie das SLS?