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S1000RR 14Ritzel

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  • schinnerhannes Offline
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Re: S1000RR 14Ritzel

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Beitrag von schinnerhannes »

Jörg#33 hat geschrieben:Mach ein 12er drauf :lol:

also ich bin vorne schon 10 gefahren - da sollte ein 13-er oder 14-er mal locker passen :roll: :!: :bang: :bang:
immer locker durch die Hose atmen ;-)
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  • Steffen 2.0 Offline
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Re: S1000RR 14Ritzel

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Beitrag von Steffen 2.0 »

meier72 hat geschrieben:16/43 ist ideal beim 09-11 Modell...so wurde es mir gesagt...

aber 14 vorne??? :shock:
Er fährt ja aber auch nicht hinten ein 43!

Btw: Wenn Ritzel und Kettenrad kleiner wird bei gleicher Übersetzung die Kraft für die Kette höher!
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Re: S1000RR 14Ritzel

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Beitrag von Güdy »

cyberys hat geschrieben:Bin am WE auf`n LSR, werds mal probieren und mitteilen wie es ist, Wenn`s nicht fkt mach ich wie vorher 15/44 hoch!!
Ich bin am WE auch in der Lausitz und fahre dort 17/45! 8) Mal schauen wie schnell du Extremkurzübersetzer bist... :twisted:

Aber der mit Gewicht sparen war echt gut... :lol:

Ach ja, hast du dann ein 16 Ritzel übrig?, dann würde ich das nehmen... :oops:

Re: S1000RR 14Ritzel

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

Güdy hat geschrieben:
cyberys hat geschrieben:Bin am WE auf`n LSR, werds mal probieren und mitteilen wie es ist, Wenn`s nicht fkt mach ich wie vorher 15/44 hoch!!
Ich bin am WE auch in der Lausitz und fahre dort 17/45! 8) Mal schauen wie schnell du Extremkurzübersetzer bist... :twisted:

Aber der mit Gewicht sparen war echt gut... :lol:

Ach ja, hast du dann ein 16 Ritzel übrig?, dann würde ich das nehmen... :oops:
moin güdy,

egal welche Übersetzung du nimmst, Hauptsache das Fahrwerk ist medium-soft :alright: :mrgreen: :wink:
p,s,: die 15/44 BMW läuft bestimmt im Notprogramm :bang:
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Re: S1000RR 14Ritzel

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Beitrag von Krulli#10 »

Bin ebenfalls am WE am LSR...

Ich fahre vorn immer 16er und hinten 43 oder 45 (je nach Strecke, wie es mit der Schalterei passt)

P.S.:
und um Gewicht zu sparen, fahre ich nur mit halbvollem Tank und weniger Luft in den Reifen...

:alright:
Ahoi, Krulli#10
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