Übersetzungen ZX10 Bj 2011

[mario10]

Ist bei mir identisch. Aber was soll das bringen wenn du dann im 3. aus den Ecken kommst?
Ich hab eher das Problem das mir gefühlt der Schub nicht reicht - die GSX-R von meinem Kumpel geht da schon ganz anders aus den Ecken.
Werd nächste Woche in Most die TC mal ausschalten und schauen ob sie dann besser geht.

[tomS#75]

....genau, der Schub ist auch meiner Ansicht nach zu gering, deshalb ja die
kürzere Übersetzung - in allen 3te Gang Kurven sollte das spürbar mehr Druck
geben....und hoffentlich ausreichend um die beiden 2te Gang Kurven auch
im Dritten (mit genug Schub) fahren zu können. Falls das nicht funzt bleibt
es eben beim zweiten Gang. In Summe sollte dann in allen Kurven mehr Drehzahl
und Druck vorhanden sein.

Hoffe nur das die Kette dafür noch lang genug ist...

Ob das Abschalten der Traktionskontrolle etwas bringt mag ich nicht zu sagen,
habe noch nie darauf geachtet ob die TC Anzeige beim Beschleunigen angeht.

[mario10]

Kette geht locker. Hab´s gestern Abend montiert.

[tomS#75]

Ah ok, danke - super Info.. probiere ich dann morgen Abend auch mal....

[Spatz]

bin am Anfang auch 15/39 gefahren, mittlerweile bei 15/40 angekommen. Ist im Moment mein Europa-Setup (ohne Aragon )

[Ghostangel]

Ist bei mir identisch. Aber was soll das bringen wenn du dann im 3. aus den Ecken kommst?
Ich hab eher das Problem das mir gefühlt der Schub nicht reicht - die GSX-R von meinem Kumpel geht da schon ganz anders aus den Ecken.
Werd nächste Woche in Most die TC mal ausschalten und schauen ob sie dann besser geht.

15/41 ist in Most zu kurz auf Start Ziel.... und sie ist im dritten Gang nur noch in der Luft vorne. Ergo TC greift ein... Gangmodul einbauen so das Steuergerät immer den 4 Gang erkennt,,, dann gehen im 2 Gang die Sekundärdrosselklappen auch ganz auf und das Teil schiebt auch im 2 Gang mächtig an untenrum....

[Spatz]

soviel Unterschied zwischen aktivierten Gangmodul (Gipro) oder ohne habe ich aber nicht wirklich bemerkt.

[Ghostangel]

soviel Unterschied zwischen aktivierten Gangmodul (Gipro) oder ohne habe ich aber nicht wirklich bemerkt.

denn weiss ich auch nicht weiter

[chicks]

mir ist in Most an der ZX10 16/42 Richtung Ex-Matadorbogen - das Bergaufstück zu kurz. Da geht sie mir in Begrenzer wenn ich mit etwas Schräglage ankomm.
15/40 ist noch nen hauch kürzer?
Ich überleg schon wieder länger zu gehen.

[Ghostangel]

mir ist in Most an der ZX10 16/42 Richtung Ex-Matadorbogen - das Bergaufstück zu kurz. Da geht sie mir in Begrenzer wenn ich mit etwas Schräglage ankomm.
15/40 ist noch nen hauch kürzer?
Ich überleg schon wieder länger zu gehen.

in welchen Gang fährst du da????