Bilster Berg

[Rudi]

Blinde Ecken, hängende nicht einsehbare Kurven, bösartige Gefälle ,dann 180° ums Eck und genauso böse wieder aufwärts.

Klingt auch irgendwie nach Abflügen.

Jep! Da waren schon Leute mit Ordentlich Erfahrung - die meinten daß es gerade für die 1000er zu gefährlich wäre. Die würden da abheben.
Ich bin Gespannt auf die ersten Events.

Grüße Normen

Na sauber, ich lass mich im Juli überraschen

[R6-Pille]

Jep! Da waren schon Leute mit Ordentlich Erfahrung - die meinten daß es gerade für die 1000er zu gefährlich wäre. Die würden da abheben.
Ich bin Gespannt auf die ersten Events.

Grüße Normen[/quote]
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Ich seh schon die ersten mit Abtriebsflügel an der Verkleidung a la Ducati
Oder BMW läßt sich noch was spezielles einfallen.
Wäre doch gelacht wenn sich da nicht was finden ließe.

[Hinnerck]

Jep! Da waren schon Leute mit Ordentlich Erfahrung - die meinten daß es gerade für die 1000er zu gefährlich wäre. Die würden da abheben.
Ich bin Gespannt auf die ersten Events.

Grüße Normen

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Ich seh schon die ersten mit Abtriebsflügel an der Verkleidung a la Ducati
Oder BMW läßt sich noch was spezielles einfallen.
Wäre doch gelacht wenn sich da nicht was finden ließe.[/quote]

Airfence-Testgelände BilsterBerg

[onkel tom]

Hallo?
dann muss da halt langsamer drüber...wo is des Problem? Du kannst auch nicht jede Kurve gleich nehmen...am Ende entscheidet doch die Gashand ob zu schnell oder zu langsam..wie überall
Bsp.
wenn die ich die Hasseröder so nehme wie die 3fach links ....und tschüss, umgekehrt...wanderschickane...
Es wird sein wie immer, die mit der meisten Erfahrung in Verbindung mit den grössten Eiern , werden die schnellsten sein...

[Normen]

Jep! Da waren schon Leute mit Ordentlich Erfahrung - die meinten daß es gerade für die 1000er zu gefährlich wäre. Die würden da abheben.
Ich bin Gespannt auf die ersten Events.

Grüße Normen

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Ich seh schon die ersten mit Abtriebsflügel an der Verkleidung a la Ducati
Oder BMW läßt sich noch was spezielles einfallen.
Wäre doch gelacht wenn sich da nicht was finden ließe.[/quote]


Ja, da hilft auch keine TC wenn beide Räder in der Luft sind....müssen die TC Jungs doch mal selbst was machen

Grüße Normen

[Ecotec]

AFC

Anti-Fly-Control

MFG

Ecotec

[xen@r1]

na da kann ich die cross ja wieder verkaufen wenn das springen auch auf der rennstrecke möglich ist....wozu noch cross fahren ich freu mich drauf

[Normen]

na da kann ich die cross ja wieder verkaufen wenn das springen auch auf der rennstrecke möglich ist....wozu noch cross fahren ich freu mich drauf

Wer den ersten Flip schafft kommt auf die Ewigenliste

Grüße normen

[xen@r1]

nur den flip werden vielleicht einige schaffen, aber am weiterfahren könnte es scheitern

[FrontPlayer]

^^ Geht halt erstmal üben in Zolder auf dem Sprunghügel!