Hast du da eigentlich im Fall der Fälle eine Lösung parat, die das Problem dauerhaft beseitigt?Pt-Race hat geschrieben:rutschen raus springen ja nicht die zähnräder sonder die klauen die sind das problem ,,, und es gibt bei jeder kawasaki ein getriebe problem bei jederrrrrrrrr
Problem: starker Ruck bei ca. 11k rpm zx6r 05
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ja anderes getriebeeeeee
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Ne, auch bei der C sind Getriebeprobleme bekannt, erst ab der P 07 sind Kastengetriebe verbaut wordenpjoki56 hat geschrieben:Ich denk die 6er C hat keine probleme mehr mit dem getriebe
das waren doch die 6er A+B modele
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aber die verrecken auchJoN89 hat geschrieben:Ne, auch bei der C sind Getriebeprobleme bekannt, erst ab der P 07 sind Kastengetriebe verbaut wordenpjoki56 hat geschrieben:Ich denk die 6er C hat keine probleme mehr mit dem getriebe
das waren doch die 6er A+B modele
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- R O L A N D Offline
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Nee, anderes Getriebe ist ja nur Reparatur auf Zeit.
Oder -um man an eine unwahrscheinliche Variante zu denken- passt da ein anderes Getriebe (BMW?
) rein?
Sonst hätte ich eher gehofft / vermutet, dass du längst irgendwo handgeschnitzte Schaltgabeln aufgetan hast, deren Einbau zusammen mit irgendwelchen nächtlichen Voodootänzen auf Jungfrauen die Haltbarkeit garantiert
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Oder -um man an eine unwahrscheinliche Variante zu denken- passt da ein anderes Getriebe (BMW?


Sonst hätte ich eher gehofft / vermutet, dass du längst irgendwo handgeschnitzte Schaltgabeln aufgetan hast, deren Einbau zusammen mit irgendwelchen nächtlichen Voodootänzen auf Jungfrauen die Haltbarkeit garantiert


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- Uwe-Celle Offline
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alter besserwisserPt-Race hat geschrieben:rutschen raus springen ja nicht die zähnräder sonder die klauen die sind das problem ,,, und es gibt bei jeder kawasaki ein getriebe problem bei jederrrrrrrrr

ja du hast ja recht, trotzdem kommt der ruck nicht von den klauen

the black ball lightning #68
Seit 2009 Rennrente, jetzt wird nur noch zum Spaß gefahren.
Schauen was da noch kommen mag....
Vorbereitung auf neue/ alte Ziele.....
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also nochmal zu mainstream...
kann dir gleich sagen es es nicht an der kupplung liegt. hatte genau das gleiche problem....zwar bei der B aber es war haargenau das gleiche. bei mir war es aber der 2. und 3. gang....das mit den getrieben bei den kawas ist echt bitter! hoffe das wiederfährt mir mit der R nicht so schnell......hab aber zur not noch ein fast neues getriebe da....
tut mir leid jakob.....
kann dir gleich sagen es es nicht an der kupplung liegt. hatte genau das gleiche problem....zwar bei der B aber es war haargenau das gleiche. bei mir war es aber der 2. und 3. gang....das mit den getrieben bei den kawas ist echt bitter! hoffe das wiederfährt mir mit der R nicht so schnell......hab aber zur not noch ein fast neues getriebe da....

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