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Protektor fürs Schlüsselbein

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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  • Marco369 Offline
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Beitrag von Marco369 »

Hallo,
in der neuen Fastbike (Seite 87 am rechten Rand) ist ein "Brust- und Schlüsselbeinprotektor" von der Fa. ORTEMA gezeigt (www.ortema.de).
Sieht ganz brauchbar aus....
Kann man auf der Intermot wohl an deren Stand (Halle 9.1, Stand A020) begutachten, nehme ich an.

Marco
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Beitrag von schinnerhannes »

hallo zusammen,

habe vor 2 Wochen einen Bekleidungsvortrag genießen können. Das Thema wurde darin auch behandelt.

In USA waren diese BRACE-protektoren bis vor 1 Jahr vorgeschrieben. Die Auswertung aller Rennunfälle hat allerdings ergeben, daß die Verletzungshäufigkeit zugenommen hat.
Seitdem ist die Vorschrift wieder gestrichen u. es wird sogar davon abgeraten!

Die Schlüsselbeinverletzungen, bzw. -brüche sind unausweichlich da bei einem Sturz auf die Schulter die Energie außen nach innen lediglich durch dieses kleine Knöchelein abgedämpft wird.
Es hilft tatsächlich nur eine ausgeprägte Muskulatur - wenn man diese schon hat u. trotzdem das Schlüsselbein bricht - SHIT HAPPENS :wink:
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  • valentic Offline
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Beitrag von valentic »

Es hilft tatsächlich nur eine ausgeprägte Muskulatur - wenn man diese schon hat u. trotzdem das Schlüsselbein bricht - SHIT HAPPENS Wink


:oops: :oops: :oops:
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  • Milleäffchen Offline
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Beitrag von Milleäffchen »

eine gute muskulatur ist oft von vorteil 8)
hab mir zwar noch nicht das schlüsselbein ( aber alle möglichen anderen knochen ) gebrochen, frage mich aber doch wie bzw. durch welche gewalteinwirkung man sich dieses bricht? die theorie mit der helmkante klingt irgentwie nicht schlüssig. könnte mir eher reflexartiges abstützen als ursache vorstellen.
ham wa keinen fachmann hier???
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Beitrag von Ketchup#13 »

Moin!!
Man knallt auf die Schulter, Schulter will nach vorne, Klavikula im Weg, Knack!! So siehts aus. Man sollte nur das Glück haben daß sich das Schlüsselbein , das gebrochene nicht in die Halsschlagader bohrt. Also, Schlüsselbeinbruch wird überbewertet(weiß ich aus eigener Erfahrung)Hab ein Treppenhaus links :twisted:

Ketchup#13 8)
Heule nicht, kämpfe!!!!!!
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Beitrag von Tim #27 »

Das schöne ist, mein Helm hat nicht mal einen Kratzer - hat mir aber 2 mal das Ding durchgeknallt.

Das mit der Halskrause wäre eine Möglichkeit wenn es beim Fahren nicht stört :?[/quote]

hab mir ne halskrause gekauft, das ding ist wunderbar wenn man aufrecht auf dem moppet sitzt.
wenn ich mich klein mach und durch die scheibe gucken will, bekomm ich meinen kopf allerdings nicht weit genug ins genick.

hab schon paar mal brustprotektoren mit schlüsselbeinschutz gesehen.
die dinger waren sehr flach und sahen wirklich sicher und gut zu tragen aus.

wenn ich so einen finde werd ich meinen brustprotektor wohl auch austauschen.
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Beitrag von slowly »

schinnerhannes hat geschrieben:hallo zusammen,

habe vor 2 Wochen einen Bekleidungsvortrag genießen können. Das Thema wurde darin auch behandelt.

In USA waren diese BRACE-protektoren bis vor 1 Jahr vorgeschrieben. Die Auswertung aller Rennunfälle hat allerdings ergeben, daß die Verletzungshäufigkeit zugenommen hat.
Seitdem ist die Vorschrift wieder gestrichen u. es wird sogar davon abgeraten!

Die Schlüsselbeinverletzungen, bzw. -brüche sind unausweichlich da bei einem Sturz auf die Schulter die Energie außen nach innen lediglich durch dieses kleine Knöchelein abgedämpft wird.
Es hilft tatsächlich nur eine ausgeprägte Muskulatur - wenn man diese schon hat u. trotzdem das Schlüsselbein bricht - SHIT HAPPENS :wink:
Aus sportphysiologischer Sicht ist das 100% richtig. Aber das eine oder andere kann man schon machen!

1. Es gibt von SAS-Tec gute Schulterprotektoren.
http://www.sas-tec.de/index.php?option= ... &Itemid=37

Wie beschrieben, bricht das Schlüsselbein durch den Druck von der Schulterseite. Der große Protektor nimmt mehr dieser Energie auf und kann so etwas mehr schützen.

2. Bruch durch die Helmkante. Hier kann man bei neueren Helmen oft sehen, das sie unten einen Bogen haben. Also der untere Rand an der Seite weniger ist. Diese Helme können nicht so schnell das Schlüsselbein brechen.


Sonst hilft nur Schultermuskeln und etwas Glück!
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Beitrag von Milleäffchen »

Ketchup#13 hat geschrieben:Moin!!
Man knallt auf die Schulter, Schulter will nach vorne, Klavikula im Weg, Knack!! So siehts aus. Man sollte nur das Glück haben daß sich das Schlüsselbein , das gebrochene nicht in die Halsschlagader bohrt. Also, Schlüsselbeinbruch wird überbewertet(weiß ich aus eigener Erfahrung)Hab ein Treppenhaus links :twisted:

Ketchup#13 8)
moin moin # 13, dh du drehst dich beim sturz und schlägst mit dem rücken auf, weil knallst du vorne auf, reisst es einem doch die schulter nach hinten??! oder irre ich mich?
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Beitrag von Ketchup#13 »

Nee. Wenn Dir beim anbremsen das Rad einklappt, schlägst Du mit der Schulter auf. Aber immer irgendwie so, daß sich der Oberkörper schon nach innen gedreht hat. Bei mir war es eben so, weiß auch nicht. Vielleicht kommt es vom Lenker, der den Oberkörper nach innen zieht??

Ketchup#13 8)
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Beitrag von RS-Lehrling »

Bin einmal auf die Schulter gefallen und hätte gerne mein Schlüsselbein gebrochen

Leider hatte ich gleich eine Schultereckgelenksprengung Tossy 3 alle Bänder im Schultereckgelenk gerissen . Das war übel :?
Gruss L
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