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Brünn oder Most?

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Beitrag von Spatz »

die Arrabiatas aus Mugello bitte auch noch implementieren, danke!
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Beitrag von Roland »

Stimmt! Und die schnelle Schikane auch...
>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
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Beitrag von Freens »

Vorsicht! Nicht nach Brünn fahren! Da gibts keinen Grip.
Und laß dir von der gleich aufmuckenden Brünn Lobby nix erzählen, die sind geschmiert (nicht nur mit Geld, sondern auch übers Vorderrad).
Fahr lieber nach Most. Ist näher und preiswerter. Das Eingesparte solltest du in Reifen investieren.
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Beitrag von er »

oder das gesparte geld in ne teilkasko investieren ...
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Beitrag von John`ek »

am besten Du fährst garnicht......man könnte ja stürzen :?
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Beitrag von Hajo »

@freens
Du alte Memme! Brünn ist halt was für Männer.

Vom Gefühl her bin ich in Brünn so schräg wie nirgends sonst. Im Omega wird irgenwann mein Ohrläppchen aufsetzen, so schräg bin ich da. Grip ist ausreichend vorhanden.Die schnellen Kurven (besonders die unten in der Senke vor der Bergaufschikane) sind allerdings "Mutecken", wo man mit lebensverneinender Fahrweise Zeit holen kann. Das geht natürlich auch mal schief.

Der alte Rübenacker Most dagegen scheint ja nun endlich neuen Belag zu bekommen. Wurde auch Zeit, in den Rissen vom Asphalt sind schon ganze Moppeds verschwunden, hab ich selbst gesehen :wink: In Most mag ich diese enge Kehre überhaupt nicht, läßt sich total unrund fahren.

Letzlich sind beide Strecken eine Reise wert
Die Männerschikane ist schon geil, aber auch saugefährlich, bin mal gespannt, ob sie wirklich als Variante bestehen bleibt und welche Variante die Veranstalter dann fahren.

@er
Die Teilkasko kann in Brünn auch nicht schaden, sind 2004 auch Laptops und ähnliches weggekommen. Bei mir ist bis jetzt noch nirgends was weggekommen, toitoitoi!!!
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Beitrag von Freens »

@Herr Heinrich: Siehste! Die Brünn Lobby begehrt auf!
@Johnecke: Ich brenn dich her, außen in einer Kurve.
@Hajo: Brünn ist Scheiße. Ich fahr da nur, weil BP mich dazu zwingt. Allein die leicht zu lernende Streckenführung und die langweiligen 90Grad Kurven...
@er: Hä?
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Beitrag von er »

ich weiß, in brünn ist auch schon einiges verschwunden, aber die mir bekannte verlustquoate (nicht auf der strecke) war in most immer höher

bei unserer streckenplanung lassen wir aber die bergaufrechts (highsiderkurve) in brünn weg, oder ? habe da mein moped zwar nicht zerstört, die glocken haben aber ziemlich weh getan :shock:
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Beitrag von Der Jens »

Brünn ist relativ leicht zu lernen, weil es da kaum Kombinationen gibt. Es geht entweder geradeaus oder um die Kurve. 8)
Für Brünn brauchst Du ein Mopped mit ordentlich Motorleistung - sonst säufst Du ab.
Deswegen mag ich Brünn nicht so sehr ... :oops:

Most ist auch sehr nett, einigermaßen leicht zu lernen und Du kannst mit weniger Leistung genausoviel Spaß haben.
Außerdem halten die Reifen in Most locker doppelt so lange wie in Brünn, wo man tendentiell eine härtere Mischung fährt als auf fast allen anderen Pisten.
mit bollernden Grüßen,
Der Jens
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Beitrag von Hajo »

Der Jens hat geschrieben:...Es geht entweder geradeaus oder um die Kurve...
Ein wahrer Filosof... 8)
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