Alptraum eines jeden Racers

[kleiner rebell]

Habe sowas Ähnliches schon mal in Maggione gesehen.
Da ist einem auf der Gegengraden in der Bremszone, der Handbremshebel abgefallen
Ich wünsch Dir gute Besserung.

[Halbschwede]

gute besserung
Mich würde noch interessieren ob du zeit hattest runterzuschalten oder der HR bremse zu benutzen??? oder wegen schock, hast du zeit verloren?

[snow]

gute besserung
Mich würde noch interessieren ob du zeit hattest runterzuschalten oder der HR bremse zu benutzen??? oder wegen schock, hast du zeit verloren?

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Moing, Halbschwede
Du ahnst es richtig: der Schreck saß so unendlich tief, dass ich nicht mehr an `s Schalten dachte, wohl aber Sekundenbruchteile an MEIN ENDE!
Ehe ich dann die HB erwischte, war ich schon im Kiesbett. Ich gestehe: Mehr Routine, und es hätte mit Runter-Schalten und der Hinterradbremse klappen können, das Moped noch so abzustoppen, dass ich bei der Länge der Auslaufzone nach der Start Ziel am Ende nicht das gesamte Kiesbett hätte „durchpflügen „ müssen.
Ich gehöre wohl auch zu denen, die nicht unbedingt süchtig sind nach der HB. Nach diesem Erlebnis werden sich für mich zwei Dinge auf jeden Fall ändern: a) sämtliche Schrauben mit Textmarker markieren und b) den rechten Fuß am B-Hebel trainieren. Erst` mal aber werden noch die „Wunden“ geleckt

Gruß v. snow:P

[Ketchup#13]

Moin Snow!!
Textmarker kannst Du vergessen!! Ich behaupte jetzt einfach mal, daß das ein Folgeschaden des ersten Sturzes war. Die Verschraubung hat einen Schlag/ Verdrehung bekommen und somit waren die Dichtringe gestaucht. Dadurch hat die Hohlschraube an Vorspannung verloren und hat sich gelöst.
Sei froh, daß Du Dich noch über den Hergang auslassen kannst!!!!

Ansonsten beste Beserung!!

Ketchup#13

[ACCI]

Sharon ja das war wohl der alptraum schlecht hin, und zum glück noch relertiv gut ausgegangen....
ich war ja direkt hinter dir und habe es erst garnicht ernst genommen dachte gut hast dich verbremmst...aber als du garnicht langsamer wurdest dachte ich mir was passiert jetzt!?

Aber die hauptsache ist das dir nicht mehr passiert ist...

PS: willst du jetzt nicht lieber von den verschraubten b.leitungen auf verstanzte b.leitungen wecheln...?

Evtl hast du dann in zukunft ein besseres vertrauen zu deiner bremse...?

Gute besserung noch bis die tage....

Gruß
ACCI

[Mike]

@Acci

die Bl sind nicht losgegangen, sondern die Hohlschraube an der Bremspumpe.
Die Fittinge die Snow dran hat, sind einer mit der stabilsten und können einiges ab, im Gegensatz zu den verpressten Leitungen, die bekommen einen Schlag und schon kann es das gewesen sein, habe ich selber schon erlebt, nach einem Sturz alles gecheckt und dabei den Fitting auf einmal in der Hand gehabt....

[zec]

Ich behaupte jetzt einfach mal, daß das ein Folgeschaden des ersten Sturzes war. Die Verschraubung hat einen Schlag/ Verdrehung bekommen und somit waren die Dichtringe gestaucht. Dadurch hat die Hohlschraube an Vorspannung verloren und hat sich gelöst.
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genau das is mir vor einem monat passiert...motorrad hat sich überschlagen und die bremspumpe/rechte hebelei hat einen leichten schlag von oben bekommen, nur wenige grad, fiel kaum auf.... und die hohlschraube war dann locker

ich kann nur jedem raten´nach jedem sturz das motorrad von vorne bis hinten alle schrauben...ALLE schrauben zu prüfen....das is wahnsinn was sich alles lösen kann

[xyx36]

ich hatte etwas weniger glück: http://www.25sekunden.de/images/sturz.jpg

[slowly]

Hallo Sharon, miese Geschichte!!!! Ich hoffe ich muss soetwas nicht erleben!
Ich dachte eigentlich, du hast von meinem Sturz etwas gelernt. Ein zweiter Sturz stand eigentlcih nicht auf deinem Plan!!!!


Du hast uns auch in Oschersleben gefehlt!!!! Wie schon auf deiner Homepage geschrieben, Kopf hoch und wir sehen uns in Hockenheim!!!!

Gruss vom slowly

[tfcowner]

kann man das reparieren?? oder ist der ganze bremszylinder dann für immer defekt wenn da was gestaucht ist?? gruss

hab ein ähnliches problem